Trabalha com componentes estruturais compostos por lajes? Nesse caso, tem de realizar a verificação do esforço de corte nos pontos de aplicação da carga com os requisitos para a verificação ao punçoamento, por exemplo, de acordo com 6.4, EN 1992-1-1. Além de lajes de piso, também pode verificar lajes de fundação desta forma.
Os parâmetros de dimensionamento para o punçoamento de nós selecionados podem ser especificados na configuração do estado limite último para o dimensionamento do betão.
As cargas de vento também não são um problema para o seu dimensionamento. As cargas de vento podem ser geradas automaticamente como cargas de barra ou cargas de superfície (RFEM) nos seguintes componentes estruturais:
Com o software da Dlubal, pode planear estruturas em todo o mundo de forma simples e segura. Pode efetuar a sua seleção a partir do grande número de normas que existe nos dados gerais. Também pode decidir se as combinações devem ser criadas automaticamente.
Estão disponíveis as seguintes normas:
EN 1990
EN 1990 | Madeira
EN 1990 | Pontes rodoviárias
EN 1990 | Gruas
EN 1990 | Engenharia geotécnica
EN 1990 | Base + Madeira
EN 15512
ASCE 7
ASCE 7 | Madeira
ACI 318
IBC
CAN/CSA
NBC
NBC | Madeira
NBR 8681
IS 800
SIA 260
SIA 260 | Madeira
BS 5950
GB 50009
GB 50068
GB 50011
CTE DB-SE
SANS 10160-1
NTC
NTC | Madeira
AS/NZS 1170.0
SP 20.13330:2016
TSC | Aço
Para a norma europeia EN, dispõe dos seguintes anexos nacionais:
As suas estruturas também têm de resistir a quedas de neve? Pode utilizar o assistente de cargas de neve para gerar cargas de neve como cargas de barra ou de superfície.
Na caixa de diálogo "Casos e combinações de carga", tem a opção de criar automaticamente combinações de carga e de resultados assim que selecionar as regras de combinação correspondentes. Nesta caixa de diálogo bem organizada, pode, por exemplo, copiar ou adicionar casos de carga.
Também é possível controlar os casos e combinações de carga nas tabelas.
A biblioteca de materiais já contém os tipos de betão e os aços de armadura canadianos disponíveis para seleção e dimensionamento. No entanto, é sempre possível especificar outros materiais definidos pelo utilizador para o dimensionamento de acordo com a norma CSA A23.3.
As unidades utilizadas para o dimensionamento de betão armado segundo a CSA A23.3 estão configuradas para o sistema métrico por defeito.
Utilize todas as opções da caixa de diálogo 'Editar casos e combinações de carga' para facilitar o seu trabalho. Aqui pode criar automaticamente combinações de cargas e resultados após selecionar as regras de combinação correspondentes. Nesta caixa de diálogo organizada de forma clara, também é possível, por exemplo, copiar, adicionar ou renumerar casos de carga.
Além disso, controle os casos e as combinações de carga nas tabelas 2.1–2.6.
Nos dados gerais do modelo, o utilizador pode escolher entre uma grande variedade de normas e pode também decidir se as combinações devem ser criadas automaticamente. As seguintes normas estão à sua disposição:
EN 1990:2002
EN 1990 + EN 1995:2004 (madeira)
EN 1990 + EN 1991‑2; Pontes rodoviárias
EN 1990 + EN 1991-3; Gruas
EN 1990 + EN 1997
segundo a DIN 1055-100:2001-03
DIN 1055-100 + DIN 1052:2004-08 (madeira)
DIN 1055-100 + DIN 18008 (vidro)
DIN 1052 (simplificado) (madeira)
DIN 18800:1990
ASCE 7‑10
ASCE 7-10 NDS (madeira)
ACI 318-14
IBC 2015
CAN/CSA S 16.1-94:1994
NBCC: 2005
NBR 8681
IS 800:2007
SIA 260:2003
SIA 260 + SIA 265:2003 (madeira)
BS 5950-1:2000
GB 50009-2012
CTE DB-SE
Para a norma europeia EN, dispõe dos seguintes anexos nacionais:
A entrada de dados no RFEM/RSTAB relativa a materiais, cargas e combinações de cargas tem de ser feita em conformidade com o conceito de dimensionamento da norma CSA S16-14. Na biblioteca de materiais do RFEM/RSTAB estão já contidos os materiais apropriados da norma canadiana.
Além disso, o programa permite uma geração automática das correspondentes combinações de carga segundo a norma canadiana. Todas as combinações podem também ser criadas manualmente no RFEM/RSTAB. No módulo RF-/STEEL CSA, primeiro são selecionadas as barras e os conjuntos de barras a serem dimensionados, assim como os casos de carga, as combinações de cargas e as combinações de resultados a serem considerados no cálculo.
Nos seguintes passos, podem ser ajustadas as definições pré-definidas para apoios laterais intermédios e comprimentos efetivos. No caso de serem utilizadas barras contínuas, é possível definir condições de apoio e excentricidades individuais para cada nó intermédio das barras singulares. Depois, uma ferramenta especial de MEF determina as cargas críticas e os momentos necessários para a análise de estabilidade nestas situações.
Dimensionamento de barras e conjuntos de barras para tração, compressão, flexão, corte, esforços internos combinados e torção
Verificações de estabilidade à encurvadura, à encurvadura por torção e à encurvadura por flexão-torção
Determinação automática das cargas de encurvadura críticas e do momento crítico de encurvadura por flexão-torção através de um programa de MEF especial integrado (determinação de valores próprios) para carregamento e condições de apoio gerais
Cálculo analítico alternativo do momento de encurvadura por flexão-torção crítico para situações padrão
Possibilidade de aplicação de um apoio lateral discreto para vigas e barras contínuas
Classificação automática de secções
Verificação do estado limite de utilização (flecha)
Otimização de secções.
Grande variedade de perfis disponíveis, tais como perfis em I laminados; secções em U; secções em T; ângulos; secções ocas retangulares e circulares; barras redondas; secções simétricas e assimétricas, paramétricas em I, T e cantoneiras; cantoneiras duplas
Tabelas de entrada e saída bem organizadas
Documentação de resultados detalhada com referências às equações de verificação utilizadas da norma
Várias opções para filtrar e ordenar resultados, incluindo resultados ordenados por barras, secções, posições x ou por casos de cargas, combinações de cargas e combinações de resultados
Tabelas de resultados para esbeltezas de barras e esforços internos determinantes