O modelo é baseado no exemplo 4 de [1]: Laje com apoio pontual.
A laje plana de um edifício de escritórios com paredes leves sensíveis a fendas deve ser dimensionada. Os painéis interiores, de borda e de canto devem ser investigados. Os pilares e a laje plana estão unidos monoliticamente. Os pilares de borda e de canto estão nivelados com a borda da laje. Os eixos dos pilares formam uma grelha quadrada. É um sistema rígido (edifício reforçado com paredes de corte).
O edifício de escritórios tem 5 andares com 3000 m de altura. As condições ambientais a serem assumidas são definidas como "espaços interiores fechados". Existem ações predominantemente estáticas.
O foco deste exemplo é determinar os momentos da laje e a armadura necessária acima dos pilares com carga total.
Uma laje de betão armado no interior de um edifício está dimensionada como uma faixa de 1,0 m com barras. A laje de piso foi armada de forma uniaxial ao longo de dois vãos. A laje está fixa a paredes de alvenaria com apoios em rotação livre. O apoio central tem uma largura de 240 mm e os dois apoios da borda têm uma largura de 120 mm. Os dois vãos estão sujeitos a uma carga imposta de categoria C: Zonas de reunião de pessoas.
Determine a deformação máxima de uma parede dividida em duas partes iguais. A parte superior e inferior são constituídas, respetivamente, por um material elasto-plástico ou por um material elástico, e as duas placas de extremidade não podem deslocar-se na direção vertical. O peso próprio da parede's não é considerado; as suas bordas estão sujeitas a uma pressão horizontal ph e o plano central a uma pressão vertical.
Uma estrutura de cobertura em casca sujeita a compressão e com as bordas retas livres é modelada enquanto os deslocamentos y e z são limitados nos cantos curvados. Neglecting self‑weight, compute the maximum (absolute) vertical deflection, and compare the results with COMSOL Multiphysics 4.3.
A placa elíptica com a borda encastrada é sujeita a uma carga transversal distribuída irregularmente. Assuming the small deformation theory and neglecting the self‑weight, the maximum out‑of‑plane deflection of the plate is determined.