Автор
|
Jing Lu
|
Учебное заведение
|
Технический университет Кайзерслаутерна
|
Сооружение представляет собой двухуровневый автомобильный мост с максимальной шириной 25,75 м и 28,80 м. Пролетное строение выполнено в виде предварительно напряженного железобетонного элемента из двухбалочной тавровой секции. В продольном направлении моста пролетное строение имеет внутреннее предварительное напряжение арматурными канатами, имеющими сцепление с бетоном.