Analiza statyczno-wytrzymałościowa mostu z betonu sprężonego o przekroju dwuśrubowym z belką teową zgodnie z Eurokodem 2

Obiekt stanowi dwutraktowy most drogowy o maksymalnej szerokości 25,75 m i 28,80 m. Konstrukcja nośna wykonana jest z betonu sprężonego i dwudźwigarowej belki teowej. Konstrukcja nośna jest wewnętrznie sprężona w kierunku podłużnym mostu za pomocą cięgien wklejanych.

Autor	Jing Lu
Uczelnia	Technical University of Kaiserslautern

Obiekt stanowi dwutraktowy most drogowy o maksymalnej szerokości 25,75 m i 28,80 m. Konstrukcja nośna wykonana jest z betonu sprężonego i dwudźwigarowej belki teowej. Konstrukcja nośna jest wewnętrznie sprężona w kierunku podłużnym mostu za pomocą cięgien wklejanych.

Pobrane

Spis treści (PDF - 232.9 kB)

232,88 KB

;