С архитектурной точки зрения мост был задуман как отсылка к мельнице, существовавшей в этой зоне много лет назад, что послужило источником как его названия, так и формальной концепции. Его геометрия включает арки в качестве основных элементов конструкции и стремится к тому, чтобы вместе с отражением на воде воспринимался целостный образ мельничного колеса.
Проект начался в феврале 2025 года и завершился в декабре того же года. В течение этого периода были разработаны архитектурное предложение, расчет конструкций, изготовление, монтаж и торжественное открытие при постоянной координации между задействованными подразделениями. Использование таких инструментов, как RFEM 6, позволило оптимизировать время моделирования и расчета конструкций, а также упростить обмен информацией с командами по сметам и затратам, изготовлению, реализации проекта и монтажу.
В целом мост «Мельница» представляет собой городское вмешательство, объединяющее функциональность, архитектурную идентичность и техническую эффективность. Его реализация демонстрирует, как координация между проектированием, инженерными решениями и строительством может воплотиться в инфраструктуру, обладающую эксплуатационной и символической ценностью для города Орисаба.
| Место | Мост Эль-Молино Ote. 14 29, Centro, 94300 Orizaba, Veracruz, Мексика |
| Архитектурный проектировщик | Архитектор Луис Энрике Гонсалес Сентено |
| Инженер-конструктор | Инж. Фреди Педро Алонсо Мартинес |
| Руководитель производства | Инж. Луис Арельяно |
| Руководитель строительства | Инж. Эрнесто Алонсо |
| Строительная компания: | Grupo Constructo, S.A. de C.V. www.grupoconstructo.com.mx |
