在 RFEM 的设计模块{%https://www.dlubal.com/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/design/reinforced-concrete-design/concrete-design-members-and- 混凝土设计]]可以根据简化表格法(EN 1992-1-2,章节 5.4.2 以及表 5.8 和 5.9)对墙和天花板进行抗火验算部分为钢筋混凝土结构,
在“岩土工程分析”模块中使用了 Hook-Brown 材料模型。 模型中的材料行为类似于线弹性。 其非线性准则是最常见的岩石失效准则。
材料参数可以通过以下方式输入
- 直接或通过
- GSI分类
描述的。
关于该材料模型和在 RFEM 中输入材料的定义的详细信息,请参见相应章节。岩土工程分析模块在线手册的 -manuals/rfem-6-geotechnical-analysis/004120 Hoek-Brown 模型。
您有单柱截面或带角度的墙需要进行冲切验算吗?
没问题。 在 RFEM 6 中,您不仅可以对矩形和圆形截面,还可以对任何截面形状进行冲切设计。
在“施工阶段分析(CSA)”模块中,可以使用称为阶段截面的组合截面。 使用施工阶段可以一个一个地激活或停用“参数化 - 厚壁 II”类型的截面。
- 真实模拟建筑物和土体之间的相互作用
- 真实反映各基础构件之间的相互影响
- 可扩展的地基属性数据库
- 考虑在不同位置的土样(包括建筑物外)
- 计算沉降和应力曲线,并可图形和表格显示结果
对于每一个荷载工况,都可以显示结束时的变形。
在 RFEM 和 RSTAB 的打印报告中也会显示计算结果。 用户可以根据具体的设计计算来选择显示在计算书中的内容。
直接在 RFEM 中输入土壤实体并进行建模。 您可以将土材料模型与所有常见的 RFEM 模块组合使用。
这使您可以轻松地分析整个模型,并完整地显示土-结构的相互作用。
计算所需的所有参数都是根据您输入的材料数据自动确定的。 然后程序会为每个有限元单元生成应力-应变曲线。
您是否已经在 RFEM 中创建完整个结构? 如果已创建完,那么现在可以将各结构构件和荷载工况分配给相应的施工阶段, 并且可以在相应的施工阶段调整例如杆件和支座的铰定义。
可以模拟结构体系变化,例如桥梁分段灌浆或支座沉降。 然后将在 RFEM 中创建的荷载工况作为永久或非永久荷载分配给指定施工阶段。
您知道吗? 可以将分配的永久荷载和非永久荷载在荷载组合中进行叠加。 这样可以例如计算不同吊车位置的最大内力,或只考虑某个施工阶段的临时装配荷载。
- RFEM 施工阶段分析定义简便且可视化
- 添加、删除、调整和重新激活杆件、面和实体单元及其属性(例如杆端铰、线铰以及支座自由度等)
- 各施工阶段的荷载组合可自动和手动进行(例如考虑安装荷载、安装吊车)
- 考虑非线性影响,例如拉杆失效或非线性支座
- 与其他模块的交互, 例如 z. B。 }#/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/additional-analyses/structure-stability 结构稳定性]],{%!/add-ons-for-rfem-6-and -rstab-9/additional-analyses/form-finding/form-finding]], 等等。
- 以数值和图形的方式显示各施工阶段的结果
- 详细的计算书,包括每个施工阶段的所有结构和荷载数据