Utilizando LRFD e ASD, determine as resistências e os coeficientes de comprimento de encurvadura necessários dos pilares ASTM A992 do pórtico conforme a Figura 01 para determinar a combinação de carga de peso máximo.
Considere o vão da barra ASTM A992 W 18×50 apresentado na Figura 01 e as cargas permanentes e variáveis uniformes. A barra está limitada a uma altura máxima de 45,72 cm (18 pol.). A flecha da carga variável está limitada a L/360. A viga está apoiada de forma simples e contraventada de forma contínua. Verifique a resistência à flexão disponível da viga selecionada com base nos métodos LRFD e ASD.
A placa fina está completamente fixada na extremidade esquerda e carregada com pressão uniforme na superfície superior.
A placa fina está completamente fixada na extremidade esquerda e carregada com pressão uniforme. É considerado um material plástico para o cálculo.
Uma placa delgada está completamente fixada na extremidade esquerda e é carregada por uma pressão uniforme na superfície superior. Determine a flecha máxima. O objetivo deste exemplo é mostrar que uma superfície do tipo de rigidez de superfície Sem tração de membrana se comporta linearmente sob flexão.
Uma placa delgada está completamente fixada na extremidade esquerda e sujeita a uma pressão uniforme. A placa é trazida para o estado elástico-plástico pela pressão uniforme.
This verification example compares wind load calculations on a duopitch roof building using the ASCE 7-16 standard and using CFD simulation in RWIND Simulation. O edifício é definido conforme o esboço e o perfil da velocidade do fluxo contido na norma ASCE 7-16.
This verification example compares wind load calculations on a flat roof building using the ASCE 7-16 standard and using CFD simulation in RWIND Simulation. O edifício é definido conforme o esboço e o perfil da velocidade do fluxo contido na norma ASCE 7-16.
Uma consola constituída por uma barra de secção circular está sujeita a uma carga uniforme excêntrica. Determine the maximum deflection and maximum twist of the console using the geometrically linear analysis.
A strut with a circular cross-section is supported according to four basic cases of Euler buckling and subjected to pressure force. Determine a carga de encurvadura crítica.
A pipe with a tubular cross-section is loaded by internal pressure. This internal pressure causes axial deformation of the pipe (the Bourdon effect). Determine a deformação axial do ponto de extremidade do tubo.
Utilizando LRFD e ASD, determine as resistências e os coeficientes de comprimento de encurvadura necessários dos pilares ASTM A992 do pórtico conforme a Figura 01 para determinar a combinação de carga de peso máximo.
Considere o vão da barra ASTM A992 W 18×50 apresentado na Figura 01 e as cargas permanentes e variáveis uniformes. The member is limited to a maximum nominal depth of 18 inches. The live load deflection is limited to L/360. The beam is simply supported and continuously braced. Verify the available flexural strength of the selected beam, based on LRFD and ASD.
A thin rectangular orthotropic plate is simply supported and loaded by uniformly distributed pressure. The directions of axes x and y coincide with the principal directions. Determine a flecha máxima do painel, sem considerar o peso próprio.
A column is composed of a concrete section (rectangle 100/200) and a steel section (profile I 200). Está sujeito a uma força de compressão. Determine the critical load and corresponding load factor. The theoretical solution is based on the buckling of a simple beam. In this case, two regions have to be taken into account due to different moments of inertia and material properties.
A thin circular ring of a rectangular cross-section is exposed to external pressure. Determine a carga crítica e o fator de carga correspondente para a encurvadura no plano.
A viga articulada de secção retangular é sujeita a cargas uniformes e deslocada verticalmente por excentricidade. Considering the small deformation theory, neglecting the self‑weight, and assuming that the beam is made of isotropic elastic material, determine the maximum deflection.
A cantilever of rectangular cross‑section has a mass at the end. Além disso, é carregada por uma força axial. Calculate the natural frequency of the structure. Neglect the self‑weight of the cantilever and consider the influence of the axial force for the stiffness modification.
A estrutura de pórticos de dois pisos está sujeita a cargas sísmicas. The modulus of elasticity and cross‑section of the frame beams are much larger than those of the columns, so the beams can be considered rigid. The elastic response spectrum is given by the standard SIA 261/1:2003. Neglecting self-weight and assuming the lumped masses are at the floor levels, determine the natural frequencies of the structure. For each frequency obtained, specify the standardized displacements of the floors as well as equivalent forces generated using the elastic response spectrum according to the standard SIA 261/1.2003.
A placa triangular equilateral simplesmente apoiada é carregada com uma carga transversal distribuída uniformemente. Assuming the small deformation theory and neglecting self‑weight, the maximum out‑of‑plane deflection of the plate is determined.
A placa retangular Kirchhoff apoiada de forma simples está sujeita a compressão lateral uniforme e é alongada por uma carga distribuída. The maximum out-of-plane deflection is determined by assuming small deformations.
A vertical cantilever with a square cross-section is loaded at the top by tensile pressure. A consola é feita de um material isotrópico. Calculate the deflection.
A steel cantilever with a rectangular cross‑section is fully fixed on one side and free on the other. O objetivo deste exemplo de verificação é determinar as vibrações naturais da estrutura.
Verifique se os resultados não são afetados pelo acoplamento de diferentes elementos dimensionais. A cantilever with a rectangular cross-section is fixed at one end and loaded at the other by concentrated forces. Neglecting its self-weight and assuming only small deformations, determine the cantilever's maximum deflections.