Carregamento de ponte ferroviária sujeita a ação de tráfego ferroviário e sismos

As pontes ferroviárias são estruturas de engenharia particularmente complexas que permitem conectar vales muito largos com linhas ferroviárias. As pontes devem ser dimensionadas e construídas tendo em consideração as várias condições de fronteira. Além das forças das passagens de comboios, estas também devem absorver com segurança as forças das cargas naturais.

Especialmente problemático é o dimensionamento de pontes ferroviárias em zonas sísmicas, como B., na região circundante da cidade turca de Istambul, uma vez que essas tensões extremas têm de ser consideradas.

Autor	Selami Türk
Universidade	Instituto de Transportes, Construção e Exploração de Caminhos de Ferro da Universidade de Hannover

Carregamento de ponte ferroviária sujeita a tráfego ferroviário e ações sísmicas

O objetivo é calcular o comportamento de vibração da ponte sob cargas de tráfego e sismos, assumindo que a ponte selecionada esteja localizada nas proximidades de Istambul. Em particular, deve ser aplicada a orientação 804 "Pontes ferroviárias". Além disso, tem de ser observadas as normas dos relatórios técnicos DIN 101 (ações em pontes) e 103 (pontes de aço). Tem de ser criado um modelo de EF para calcular a ponte.

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