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使用钢结构设计模块,可以按照不同的设计规范对钢杆件进行设计。 这其中包括截面承载力、稳定性和正常使用极限状态设计。 模型输入和计算结果分析完全集成在有限元软件 RFEM 和 RSTAB 的用户界面中。

本手册介绍了 RFEM 6 和 RSTAB 9 的钢结构设计模块。

在本教程中,我们想让您熟悉程序RFEM 6的基本功能和操作。 在第一部分中,我们定义了模型并进行了结构分析。 具体设计在第二部分进行。 最后,第三部分介绍了根据 EN 1993-1-1 和 CEN 设置的钢杆件设计。

在本教程中,我们想让您熟悉程序RFEM 6的基本功能和操作。 在第一部分中,我们定义了模型并进行了结构分析。 在第二部分中进行了混凝土设计之后,现在在第三部分中进行钢杆件设计。 这里使用的规范是 AISC 360-22。

使用木结构设计模块,可以根据不同设计标准对木结构杆件和面进行设计。 这其中包括截面承载力,稳定性和正常使用性的验算。 模型输入和计算结果分析完全集成在有限元软件 RFEM 和 RSTAB 的用户界面中。

本手册主要介绍了程序RFEM 6和RSTAB 9的木结构设计模块。

使用Aluminium Design铝合金设计模块,您可以根据不同的设计标准对铝合金杆件进行设计。 可以进行截面承载力计算、稳定性和正常使用极限状态设计。 模型输入和计算结果分析完全集成在有限元软件 RFEM 和 RSTAB 的用户界面中。

本手册介绍了 RFEM 6 和 RSTAB 9 的Aluminium Design铝合金设计模块。

RFEM 6 和 RSTAB 9 中的动力分析可以在多个模块中进行。

  • “模态分析”模块是基本的模块,可以进行杆件、面和实体模型的固有振动分析。 它是所有其他动力模块的前提条件。
  • “反应谱分析”模块允许使用多振型反应谱法进行地震分析。
  • 使用“时程分析”模块,您可以对外部激振进行动力分析。
  • 使用 Pushover 分析模块,可以计算结构在地震荷载作用下的最大非线性响应。
  • 谐响应分析模块仍在开发中。

本手册介绍了 RFEM 6 和 RSTAB 9 的动力分析模块。

在本教程中,我们想让您熟悉程序RFEM 6的基本功能和操作。 第一部分定义了模型并对结构进行了分析。 然后在下面的部分中进行了混凝土和钢结构的设计。 该部分将按照欧洲规范 EN 1998-1 以 CEN 的设置对模型进行动力分析。

对于某些结构,长期效应例如徐变、收缩和龄期会影响内力的分布。 可以使用 RFEM 6 中的“时变分析”(TDA)模块来确定随时间变化的材料行为。

不仅可以分析杆件和面,还可以分析随时间变化的材料行为的影响。 这里只考虑混凝土材料的徐变影响。

在“层结构”模块中,可以定义材料模型的层结构。 另一种可能的厚度类型是作为杆件和面的组合的梁板。 材料为正交各向异性材料时,各层之间可以旋转 β 角,这样就可以在不同的方向上考虑不同的刚度。 多层结构模块完全集成在有限元结构分析程序 RFEM 的用户界面中。

本手册介绍了 RFEM 6 程序的多层曲面模块。

本手册介绍了网络课堂“RFEM 6 和 RSTAB 9 中的钢结构分析”。 首先,介绍如何对桁架桥进行建模。 然后,通过该示例介绍如何施加荷载和进行荷载组合,以及稳定性分析和使用“钢结构设计”模块按照欧洲规范 3 进行计算。

钢结构设计模块手册中详细介绍了模块的所有选项。

本手册介绍了 RSTAB 9 中的所有步骤。 所有介绍同样适用于 RFEM 6。