这篇学士论文的主题是“基于振动测量的木结构桥梁损伤分析计算机程序”。 主要用于木结构桥梁的结构检测。
木结构结构的最大缺点是无法像钢结构或混凝土结构那样通过对材料表面进行目视检查来早期确定材料的损伤。 原因在于木材的自然腐烂过程会从内部损坏木材。 一种木结构的试验方法，旨在确定木结构内部的状态。 但是，用于此目的的检验方法通常会造成损坏，因此不适合重复进行检验。 因此开发了一种测量振型及其固有频率的测试方法。 这是可能的，因为结构的自振频率主要取决于抗弯刚度。
|
作者
|
Sebastian Krug
|
|
学校
|
比伯拉赫应用科技大学
|
本文的目的是开发一款木结构桥梁的损伤分析软件。 使用该软件的先决条件是，其固有频率是在一座可能受损的木桥上进行计算的。
使用开发的软件，您可以输入自动生成 3D 桥梁模型所需的所有相关数据。 为此，使用了 Microsoft-Excel 软件。 然后在 RSTAB 程序中自动生成 3D 模型。 通过 COM 接口可以实现不同程序之间的通信。
在虚拟 3D 模型完全创建后，您可以使用附加模块 DYNAM Pro 计算自振频率。 然后将实际记录的测量值与在程序中分析确定的测量值进行比较。 因为假设虚拟模型代表处于最佳状态的真实桥梁结构，所以实际测量的和虚拟计算的自振频率之间应该没有差异。 但是，如果确定实际结构的自振频率低于虚拟模型，则可以推断出实际结构的刚度低于虚拟模型。
为了计算该刚度差异，在程序中提供了使用 Newton 法确定材料弹性模量差异的可能性。 利用牛顿法迭代，最多可以同时迭代三个弹性模量，从而确定木构件的损伤程度。
常见问题和解答 (FAQ)
常见问题和解答 (FAQ)
产品功能
用户可以在抗火设计中选择用折减截面法来计算面的抗火设计。 折减适用于面的厚度传递， 可以对设计中允许的所有木材进行设计验算。
对于正交胶合木，可以根据胶粘剂类型选择是否单个碳化层可以分离，以便在某些层区域预期增加的碳化。
.png?mw=512&hash=4e74affa9ad0c7b703151c5085ac9b8e59171c23)
在层结构数据库中可以找到以下正交胶合木制造商：
当从层结构库中导入一个结构时，所有相关的参数会被自动导入。 该视频教学的内容和数量正在不断扩展。
RFEM 6/RSTAB 9 的木结构设计模块是一个多功能模块，包含了大量的附加元素。 [*S16332764*] RFEM 6 的木结构设计模块
模块
“木结构设计”模块可以按照不同规范对木杆件进行承载能力极限状态、正常使用极限状态设计和极限状态防火设计。
主软件
现代化的三维结构分析和设计软件适用于梁结构的静力和动力分析，以及混凝土、钢、木结构和其他材料的设计。
模块
“木结构设计”模块可以按照不同规范对木杆件进行承载能力极限状态、正常使用极限状态设计和极限状态防火设计。
独立程序
根据欧洲规范 5 或 DIN 1052 对简单、连续和带或不带悬臂的 Gerber 梁进行木结构设计
.jpg?mw=350&hash=8f312d6c75a747d88bf9d0f5b1038595900b96c1)
