在“岩土工程分析”模块中使用了 Hook-Brown 材料模型。 模型中的材料行为类似于线弹性。 其非线性准则是最常见的岩石失效准则。
材料参数可以通过以下方式输入
- 直接或通过
- GSI分类
描述的。
关于该材料模型和在 RFEM 中输入材料的定义的详细信息,请参见相应章节。岩土工程分析模块在线手册的 -manuals/rfem-6-geotechnical-analysis/004120 Hoek-Brown 模型。
建筑模型的计算分两个阶段进行:
- 全局模型的 3D 计算,其中板被建模为刚性平面(隔膜)或弯曲板
- 单个楼层的局部二维计算
计算后,柱和墙的三维计算结果以及板的二维计算结果合并在一个模型中。 这意味着无需在板的 3D 模型和单个 2D 模型之间切换。 用户只需使用一个模型,既可以节省宝贵的时间,也可以避免手动在 3D 模型和单个 2D 天花板模型之间进行数据交换时可能出现的错误。
模型中的竖向面可以分为剪力墙和洞口门楣。 程序会自动从这些墙对象生成内部结果杆件,然后可以按照程序中所需的标准使用它们 [[#/zh/products/rfem-fea-software/add-ons-for-rfem-6/design/reinforced-concrete-design/concrete-design-members-and-surfaces 模块
RFEM 6 的混凝土设计模块]]。
在{%@https://www.dlubal.com/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/design/reinforced-concrete-design/concrete-design- members-and-surfaces通过模块]]可以根据欧洲规范 EN 1992-1-2 对柱(章节 5.3.2)和梁(章节 5.6)进行简化的抗火设计。
在简化的抗火验算时可以使用以下设计验算:
- 列: 根据表 5.2a 以及计算火灾时间公式 5.7 的矩形和圆形截面的最小截面尺寸
- 梁: 最小尺寸和间距按照表 5.5 和 5.6
确定抗火验算的内力有两种方法。
- 1 在这种情况下,偶然设计状况的内力直接包括在设计中。
- 2 常温时的内力乘以系数 Eta,fi (ηfi) 后进行折减,然后用于抗火验算。
此外,可以根据公式 4对轴距进行修正。 5.5.
Bringen Sie Ihre Tragwerksplanung einen Schritt weiter. RFEM 6 und RSTAB 9 unterstützen nun auch das neue Dateiformat für die Tragwerksplanung Structural Analysis Format (SAF). Dabei bieten beide Programme Ihnen sowohl den Import als auch den Export an. SAF 是种基于 MS Excel 的文件格式,允许结构分析模型在不同软件应用程序之间进行交换。
- 庞大的轧制截面库,参数化的薄壁和厚壁截面
- 可扩展的材料属性库
- 导入 dxf 文件
- 薄壁或厚壁截面的截面属性
- 由不同材料组成的截面的有效属性
- 应力分析与计算
- 按照单纯形法考虑内力相互作用的塑性承载力设计
- 混凝土截面的钢筋定义和后续设计在#/en-US/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/design/reinforced-concrete-design/concrete -design-members-and-surfaces 混凝土设计模块 ]] (对应{%/秒#/zh/support-and-learning/support/product-features/002640 产品功能 ]] )
- 将截面保存为块
- 使用 JavaScript 编写脚本
- 用于导出表格的 MS Excel 接口
- 连接到{%/zh#/zh/solutions/online-services/webservice-and-api 网络服务和应用程序编程接口]] (例如创建截面和访问结果表)
- 打印报告
针对复杂的计算 - 不规则地板或任意楼梯上由人们步行引起的振动分析, 可使用 RFEM 模型和 RF-DYNAM Pro - Natural Vibrations 的分析结果来预测楼板各处的振动水平。 要想详细研究这种楼板的动力特性,就必须要拥有一套完整的设计计算程序。
我们的软件包含最新的计算方法,用户可以在两种最常用的计算方法之间进行选择: 混凝土中心法 (CCIP-016) 和钢结构学会法 (P354)。
在附加模块 RF-CONCRETE Surfaces 中定义的面配筋可以作为配筋对象通过接口导出到 Revit 中。 为此,您可以在 RF-CONCRETE Surfaces 中选择平面以及矩形、多边形或圆形的配筋区域。 除了钢筋外,还可以导出钢筋网。
- 计算主应力和基本应力、膜应力和剪应力
- 几乎对任意形状的结构构件进行应力验算
- 计算等效应力按照不同的假设:
- 形状改变比能假设 (von Mises)
- 剪应力假设 (Tresca)
- 正应力假设 (Rankine)
- 主应变假设 (Bach)
- 选择优化面的厚度并且导入到 RFEM
- 正常使用极限状态验算,例如验算面位移
- 在表格和图形中分别显示输出各个应力组成部分和应力利用率
- 可以在表格中使用面、线和节点的过滤选项
- 横向剪应力按照 Mindlin、Kirchhoff 或自定义
- 需要进行设计的面列表
RF-CONCRETE Surfaces
通过选择正常使用极限状态的设计方法来激活非线性计算。 您可以分别选择混凝土分析和钢筋分析以及应力-应变图。 迭代过程可以受这些控制参数的影响:收敛精度、最大迭代次数、层在截面高度上的布置和阻尼系数。
用户可以为每个面或面组单独设置正常使用极限状态的极限值。 容许极限值由最大变形、最大应力或最大裂缝宽度来定义。 定义最大变形时必须要明确说明使用未变形还是变形的结构体系进行设计。
RF-CONCRETE Members
非线性计算可用于承载能力极限状态和正常使用极限状态下的设计。 此外,还可以指定混凝土裂缝之间的抗拉强度或受拉刚度。 迭代过程可以受以下控制参数的影响:收敛精度、最大迭代次数和阻尼系数。
- 对于按照欧洲规范 3 的设计验算,提供了以下国家附录:
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DIN EN 1993-1-5/NA:2010-12 (德国)
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SFS EN 1993-1-5/NA:2006(芬兰)
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NBN EN 1993-1-5/NA:2011-03(比利时)
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UNI EN 1993-1-5/NA:2011-02(意大利)
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NEN EN 1993-1-5/NA:2011-04(荷兰)
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NS EN 1993-1-5/NA:2009-06(挪威)
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CSN EN 1993-1-5/NA:2008-07(捷克)
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CYS EN 1993-1-5/NA:2009-03(塞浦路斯)
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- 除了上面列出的国家附录外,您还可以定义一个特定的国家附录,应用用户定义的极限值和参数。
- 通过选择杆件和屈曲面板的数量以及确定主导边界应力,可以从 RFEM/RSTAB 导入所有相关的内力
- 确定主导荷载的荷载工况中的应力摘要
- 加劲肋和板可以使用不同的材料
- 从数据库中导入加劲肋(平板和球钢、角钢、T 形、槽形和梯形)
- 按照 EN 1993-1-5 (表 4.1 或 4.2) 或者 DIN 18800 第 3 部分,式 15 计算有效宽度。 (4)
- 可以根据EC 3的附录A.1,A.2和A.3的解析公式或通过有限元计算来计算临界屈曲应力
- 纵向和横向加劲肋设计(应力、变形、扭转屈曲)
- 根据 DIN 18800,第 3 部分,式 1.2 可选择考虑屈曲效应(13)
- 显示屈曲区域图形真实感(3D渲染),包括加劲肋、应力条件和屈曲模式动画
- 在可验证的打印报告中记录所有输入数据和结果
用户只需点击几下鼠标,就可以创建各种不同的荷载工况。 在生成之后,会显示创建的荷载工况和结果组合的编号。
附加模块 RF-MOVE Surfaces 没有结果窗口。 您可以在 RFEM 中检查包含荷载的创建的荷载工况。
移动荷载的描述信息可以通过输入相应的荷载步编号来创建。 但是在 RFEM 中的描述是可以编辑的。
您可以将表格中的所有数据导出到 MS Excel。
- 承载能力极限状态下自由定义两个或三个钢筋层
- 向量显示内力的主应力方向,可以根据作用调整第三层钢筋的方向
- 避免受压或受剪配筋的设计替代方案
- 面设计作为深梁(膜结构理论)
- 可以为上部和下部钢筋定义基本钢筋
- 正常使用极限状态设计的设计配筋值的定义
- 所选栅格的点中的结果输出
- 选择扩展“非线性模块”。 在 RF-CONCRETE Deflect 中按照规范按照规范折减刚度,或者在 RF-CONCRETE NL 中通过一般非线性计算通过迭代计算刚度折减。
- 柱子边缘弯矩设计
- 详细列出设计失败的原因
- 列出所有设计位置的计算细节,便于配筋计算时的可追踪性
- 将纵向钢筋的等值线导出为 DXF 文件,然后在 CAD 程序中配筋图时使用
验算包括各个应力状态下的理想屈曲值的特征值计算以及所有应力状态下的屈曲值计算。
屈曲分析是基于减少应力的方法,对每个屈曲区域的作用应力与由von Mises屈服条件转换为极限应力条件进行比较。 该设计基于由整个应力场确定的单个全局长细比。 因此,省略了单独加载和随后使用相互作用准则的设计。
为了确定板的屈曲行为,这与杆件的屈曲行为相似,模块使用自由假设的纵向边缘来计算板区理想屈曲值的特征值。 然后是按照欧洲规范 EN 1993-1-5 第 1 章规定的长细比和折减系数。 EN 18800-1.4.4 或附录 B 或 DIN 18800,第 3 部分,表 1。 然后按照 EN 1993-1-5 中的章节进行设计。 10 或 DIN 18800, 第 3 部分,式(9) (10) 或 (14)。
屈曲板离散为有限四边形,如果需要,三角形。 每个单元节点都有六个自由度。
三角形单元的受弯分量采用 LYNN-DHILLON 单元 (2nd Conf. 矩阵方法 JAPAN - USA,TOKYO)是根据 Mindlin 的弯曲理论。 膜组件是基于 BERGAN-FELIPPA 单元的。 四边形单元由四个三角形单元组成,同时消除内部节点。
首先需要设置材料参数、尺寸和边界条件(铰接、内置、无支座、铰接-弹性)。 RFEM/RSTAB 之间的数据可以互相转换。 用户可以为每个荷载工况手动或从 RFEM/RSTAB 导入边界应力,
加劲肋建模为偏心连接在板上的面单元。 因此,不必按有效宽度考虑加劲肋偏心。 在 3D 模型中会自动确定加劲肋的抗弯、剪切、应变和 St. Venant 刚度以及封闭加劲肋的 Bredt 刚度。
计算结果按照欧洲规范 EN 1993-1-5 或 DIN 18800 显示。 此外 RF-/PLATE-BUCKLING 可以显示在一个边缘荷载作用下的计算结果,以及所有边缘荷载同时作用的结果。
如果有多个荷载工况,主导的荷载工况会被单独显示。 因此就不需要对计算数据进行耗时的比较。
窗口 2.5 列出了所有荷载工况和各自屈曲模式的临界屈曲荷载系数。
在图形窗口中可以查看屈曲面板的屈曲模式和荷载。 这有助于快速了解屈曲模式和荷载。 用户可以使用动画显示在板的屈曲行为中表现得更加清晰。
最后,所有表格都可以导出到 MS Excel 或 CSV 文件中。
在 RFEM 模型中以图形方式选择移动荷载作用的面。 用户可以通过几组不同的运动同时在一个面上施加荷载。
'车道'通过线集定义。 用户可以在模型中以图形方式选择区域节点。 1. 可以定义荷载步的增量。 有多种荷载类型可供选择;例如轴荷载、线荷载、矩形轴荷载、圆形轴荷载以及各种轴荷载。 约束可以在局部和全局方向上应用。
不同的荷载都汇总在荷载模型中。 模块将定义的荷载模型分配给线集,并根据这些数据创建荷载工况。
在模块 RF-CONCRETE Surfaces 的正常使用极限状态设计验算设置中,可以激活使用 RF-CONCRETE Deflect 的变形计算。 如果考虑长期效应(徐变和收缩)和裂缝之间的受拉刚度,则可以在上面的对话框中进行选择。 徐变系数和收缩应变可以通过输入参数计算或单独定义。
用户可以为每个面或整个面组指定变形极限值。 最大值变形定义为容许极限值。 此外,用户必须指定在设计验算中使用未变形还是变形后的系统。
计算完成后,在模块中会出现表格,列出所需钢筋面积和正常使用极限状态设计的结果。 所有中间值都包含在其中。
RF-CONCRETE Members的结果显示为每根杆件的结果图。 纵向和剪切钢筋的配筋方案(包括草图)都按照现行规定进行记录。 可以编辑配筋方案,并且可以调整例如杆件数量和锚固。 更改将自动更新。 包括钢筋在内的混凝土截面可以在 3D 渲染中显示。 这样,程序为创建包括钢筋明细表在内的配筋图提供了最佳的文档选择。
模块 RF-CONCRETE Surfaces的计算结果可以通过等值线、等值面或数值的形式显示。 纵向钢筋的显示可以按照需要的钢筋、需要的附加钢筋、现有的基本或附加钢筋以及现有的总钢筋进行分类。 纵向钢筋的等值线可以作为 DXF 文件导出,作为进一步在 CAD 程序中使用的配筋图的基础。
为了便于数据输入,RFEM 中面、杆件、多杆件、材料、面的厚度和截面都已经预先设置好。 可以以图形方式选择对象。 使用该软件可以访问全球的材料库和截面库。 荷载工况、荷载组合和结果组合可以在不同的设计工况中进行组合。 在分段窗口中可以输入用于钢筋混凝土设计的所有配筋几何尺寸和规范指定的配筋。 两个 RF-CONCRETE 模块中的几何形状条目不同。
- 例如在附加模块 RF-CONCRETE Members 中, 在进行混凝土构件的抗火设计时,用户必须定义抗火等级、与火有关的材料以及截面在火中的侧面。
- 在附加模块 RF-CONCRETE Surfaces中例如需要指定混凝土保护层、钢筋方向、最小和最大钢筋面积、基本配筋或者设计的纵向钢筋。作为钢筋直径。
面或杆件可以概括在特殊的“钢筋组”中,每个钢筋组由不同的设计参数定义。 这样可以有效地计算具有不同边界条件或更改的截面的替代设计。
- 可以设置不同的集中荷载、分布荷载、面荷载和轴荷载的参数化荷载位置。
- 编辑已经设置的不同的轴线荷载模型(数据库)
- 添加有利和不利荷载,并且考虑影响线和影响面
- 一个荷载模型下共同作用多个移动荷载
- 生成用于计算最不利内力时的结果组合
- 可以保存已经整理编辑的荷载图,并在其他结构模型中使用