在混凝土设计模块，您可以设计“纤维混凝土构件”是根据规范“DAfStb 钢纤维混凝土结构”进行设计的。
相关选项位于根据欧洲规范 一九九二托 一 托 一 的编辑承载能力极限状态配置对话框中。 当钢筋混凝土构件的混凝土材料类型选择为纤维混凝土后，可以按照德国钢筋混凝土委员会DAfStb 指南进行计算。
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![跨度基于 [1] 中的图 5.2](/zh/webimage/039540/3493372/01_Abmessungen_EN.png?mw=512&hash=3cc425f1463bd5981b358d5889e3109e07ae1233)
为了在 RFEM 6 和“混凝土设计”模块中正确设计梁或 T 形梁，确定带肋杆件的“翼缘宽度”非常重要。 本文介绍了两跨梁的输入选项以及根据 EN 1992-1-1 计算翼缘尺寸。
例如，如果要使用纯面模型计算内力，但仍要在杆件模型上计算组件，则可以借助结果杆件来计算。
根据 EN 1992-1-1 [1]，梁是指跨度不小于截面总高度 3 倍的杆件。 否则，该结构单元应视为深梁。 深梁（即跨度小于截面高度 3 倍的梁）的行为不同于正常梁（即跨度是截面高度的 3 倍的梁）的行为。
然而，在分析钢筋混凝土结构的构件时，通常需要对深梁进行设计，因为它们通常用于门窗门楣、竖立和下立梁、多层板之间的连接以及框架体系。
然而，在分析钢筋混凝土结构的构件时，通常需要对深梁进行设计，因为它们通常用于门窗门楣、竖立和下立梁、多层板之间的连接以及框架体系。
对于集中荷载或反力作用的楼板，应按照 EN 1992-1-1 进行冲切设计。 进行抗冲切承载力设计的节点（即存在冲切问题的节点）称为冲切节点。 在这些节点上的集中荷载可以通过柱、集中力或节点支座来引入。 板件上的线荷载引入末端也被认为是集中荷载，因此在墙末端、墙角以及线荷载和线支座的末端或拐角处的抗剪承载力也应进行控制。
使用“混凝土设计”模块，您可以根据欧洲规范 EN 1992-1-1 中章节 6.8 对杆件和面进行疲劳验算。
在设计配置中可以选择两种疲劳设计方法或设计水平：
- 设计等级 1： 根据 1953 年的简化规范转到 6.8.6 和 6.8.7(2)： 根据 EN 1992-1-1 中的章节 6.8.6 (2) 和 EN 1990 中的公式，对于频遇作用组合，采用简化准则。平面荷载 (6.15b) 修改为考虑正常使用极限状态的交通荷载。 按照 6.8.6 验算钢筋的最大应力范围。 混凝土压应力按照 6.8.7(2) 的规定，通过容许应力的上限和下限来确定。
- 分析水平 2： 等效损伤应力设计 acc.照 6.8.5 和 6.8.7(1) (简化疲劳验算)： 疲劳组合的设计按照欧洲规范 EN 1992-1-1 中章节 6.8.3 中的等效损伤应力范围进行计算。以及具体定义的循环作用Qfat ，
在混凝土设计模块中，可以按照欧洲规范 EC 8 对钢筋混凝土杆件进行抗震设计。 其中包括以下功能：
- 抗震设计配置
- 延性等级 DCL、DCM、DCH 的区别
- 从动力分析传递行为系数的选项
- 检查性能系数的限值
- 能力设计 "强柱-弱梁"
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