在 RFEM 的设计模块{%https://www.dlubal.com/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/design/reinforced-concrete-design/concrete-design-members-and- 混凝土设计]]可以根据简化表格法(EN 1992-1-2,章节 5.4.2 以及表 5.8 和 5.9)对墙和天花板进行抗火验算部分为钢筋混凝土结构,
这两种优化方法有一个共同点: 在优化过程结束时,它们会根据存储的数据为您提供模型突变列表。 其中包含控制优化结果的详细信息以及相关的优化参数的赋值。 该列表按降序排列。 顶部显示的是假定的最佳解决方案, 该方案的优化结果及其确定的赋值最接近优化准则。 所有模块计算结果都显示利用率小于 1。 此外,在分析完成后,程序会自动为全局参数列表中的优化参数设定最优解的赋值。
在“材料”对话框中,您可以找到“造价估算”和“CO2 排放量估算”选项卡。 在选项卡中显示了估算的单位重量、单位体积和单位面积所指定的杆件、面和实体的总和。 此外,还显示了所有分配的材料的总成本和排放量。 这样可以让您更好地了解项目。
您有单柱截面或带角度的墙需要进行冲切验算吗?
没问题。 在 RFEM 6 中,您不仅可以对矩形和圆形截面,还可以对任何截面形状进行冲切设计。
在“施工阶段分析(CSA)”模块中,可以使用称为阶段截面的组合截面。 使用施工阶段可以一个一个地激活或停用“参数化 - 厚壁 II”类型的截面。
该程序会为您完成很多工作。 例如,正常使用极限状态所需的荷载或结果组合是在 RFEM/RSTAB 中生成和计算的。 您可以在“铝材设计”模块中选择这些工况进行挠度分析。 根据输入的超高和所选的参照系,程序确定杆件上每个点的变形计算值。 然后将这些值与极限值进行比较。
您可以在正常使用极限状态配置中为每个构件单独设置变形的限值。 允许的极限值定义为取决于参考长度的最大变形。 通过定义设计支座,可以对组件进行分段。 这样,您可以自动确定每个设计方向的相应参考长度。
'还不是全部。 根据分配的设计支座的位置,程序可以自动区分梁和悬臂梁。 以此方式相应地确定极限值。
石头上砌筑的技术在建筑学中有着由来已久的传统。 使用 RFEM 的砌体设计模块,您可以使用有限元法对砌体结构进行设计。 该模块是作为研究项目 DDMaS - 砌体结构设计数字化的一部分而开发的。 在这里,材料模型以宏观建模的形式来表现砌块和砂浆材料组合的非线性行为。 您想了解更多吗?
正常使用极限状态设计可以在铝合金设计模块的结果表中找到。 它们已经完全集成在那里。 您可以获得杆件每个点的设计结果以及所有细节。 您还可以将计算结果与设计比率结合使用。
如果需要,可以将所有结果表格和图形作为铝材设计结果的一部分包含在 RFEM/RSTAB 的全局打印报告中。 使用 RFEM/RSTAB 可以独立于模块以外的模块显示和记录整个结构的变形图。
在计算挠度限值时,必须考虑一定的参考长度。 您可以根据方向相互独立地定义这些参考长度和要检查的段。 为此,需要在杆件的中间节点定义设计支座,并指定方向来计算变形。 这将创建线段,您可以在其中允许每个方向和线段的超高。
你喜欢它吗? 我们也是! 因此,设计规范中的所有验算都会清晰地显示出来。 您可以为每个设计验算定义一个利用率准则。 在每个设计验算中都可以找到设计详图,其中输入值、中间结果和最终结果被结构化地排列。 在信息窗口中可以找到计算过程以及所有公式、标准来源和结果,其中详细显示了设计细节。
您知道吗? 在 RFEM 和 RSTAB 中的结构优化是参数化输入的补充。 这是一个并行的过程,与实际的模型计算以及所有的常规计算和设计定义并行。 该模块假设您的模型或块是在参数化环境下建立的,并且整体受“优化”类型的全局控制参数控制。 因此这些控制参数有一个下限、一个上限,以及一个优化范围的步长。 如果要为控制参数找到最优值,则必须在选择优化方法(例如粒子群优化)时指定优化准则(例如最小重量)。
在材料定义中已经可以找到成本和CO2排放量的估算信息。 您可以在每个材料定义中单独激活这两个选项。 该估算基于杆件、面和实体的单位成本或单位排放。 表格中的单位是重量、体积还是面积。
在对建筑模型进行反应谱分析时,用户可在楼层结果表中查看二阶效应系数。
根据二阶效应系数的大小可判断结构分析方法是采用一阶还是二阶分析法。
- 人工智能技术(AI): 粒子群优化算法 (PSO)
- 按照最小自重或变形对结构进行优化
- 可以使用任意数量的优化参数
- 指定可变范围
- 优化截面和材料
- 参数定义类型
- 优化 | 升序或优化 | 下降
- 参数化模型和块的应用
- 基于规范的 JavaScript 技术对块进行参数化设置
- 根据设计结果进行优化
- 表格显示最佳模型突变
- 实时显示优化过程中的模型突变
- 通过给定的单价建模成本估算
- 通过估算 CO2当量实现模型时,确定全球升温潜能值 GWP
- 可以指定重量、体积和面积的单位(价格和 CO2 e)
您可以像往常一样进入系统并在程序 RFEM 和 RSTAB 中计算内力。 您可以无限制地访问大量的材料库和截面库。 您知道使用 RSECTION 程序可以创建一般截面吗? 这可以为您节省大量工作。
'不要害怕额外的窗口和输入的混乱! 铝合金结构设计模块完全集成在主软件中,自动考虑结构和可用的计算结果。 对于铝合金设计,您可以将其他输入(例如有效长度、截面积折减或设计参数)直接分配给要设计的对象。 在程序的许多地方,最好使用[Pick]功能进行图形选择 - 简单有效。
有两种方法可以用于优化过程,一种是根据重量或变形准则找到最优参数值。
计算时间最短的最有效方法是近自然粒子群优化方法(PSO)。 您听说过或读到过吗? 这种人工智能 (AI) 技术的应用很好地模拟了成群的动物在寻找落脚点。 在这样的群中,您会发现许多喜欢待在一个团中并跟着大团移动的个人(参见优化解决方案 - 例如重量)。 假设每个群成员都需要在最佳位置停留(参见最佳解决方案-例如最低重量)。 随着越接近停止位置,位移的需求越大。 因此,空间的属性也会影响空间群的行为(参见结果图)。
为什么来这里探索生物? 非常简单 - RFEM 或 RSTAB 中的 PSO 过程以类似的方式进行。 程序开始时会随机分配需要优化的参数,得到一个优化结果。 它会根据以前进行的模型突变的经验,通过改变参数值反复确定新的优化结果。 该过程一直持续到达到指定的数量的可能的模型突变。
作为这种方法的替代方法,程序还为您提供了一种批处理方法。 该方法会尝试通过随机指定优化参数值来检查所有可能的模型突变,直到达到预先设定的数量。
在计算模型突变后,两种变体还会检查相应模块激活的设计结果。 此外,如果利用率<1,他们还会保存变量以及相应的优化结果和优化参数的赋值。
您可以由各种材料的总成本和排放量确定估算的总成本和排放量。 材料总数由杆件、面和实体单元的重量、体积和面积的部分材料组合得出。
- 多种型钢截面可供选择,例如轧制工字钢截面;槽形截面; T 形截面;角钢;矩形和圆形空心型钢;圆钢;对称和非对称的 I 形、T 形和角钢截面;组合截面(是否适用于设计取决于选择的规范)
- 可以对一般 RSECTION 截面进行设计(取决于相应规范中提供的验算公式),例如等效应力设计
- 变截面杆件设计(按规范设计)
- 可以调整基本设计系数和规范参数
- 可根据需要详细设置计算选项
- 快速、清晰的结果输出,便于核查计算步骤
- 计算结果和基本公式输出详细(易于理解和验证)
- 表格中清楚显示计算结果,并在结构模型中显示结果图形
- 结果集成到 RFEM/RSTAB 计算书中
- 计算挠度并与标准或手动调整的极限值进行比较
- 在挠度分析中考虑预拱度
- 根据设计状况类型,可能会有不同的极限值
- 手动调整参考长度和构件
- 计算与初始结构或变形结构相关的挠度
- 根据所选的设计规范进行进一步的详细验算(例如按照 EN 1999-1-1 进行振动验算,7.2.3)
- 在 RFEM/RSTAB 中集成图形结果显示,例如极限值的利用率、变形或垂度
- 将结果完全集成到 RFEM/RSTAB 的打印报告中
您是否已经在 RFEM 中创建完整个结构? 如果已创建完,那么现在可以将各结构构件和荷载工况分配给相应的施工阶段, 并且可以在相应的施工阶段调整例如杆件和支座的铰定义。
可以模拟结构体系变化,例如桥梁分段灌浆或支座沉降。 然后将在 RFEM 中创建的荷载工况作为永久或非永久荷载分配给指定施工阶段。
您知道吗? 可以将分配的永久荷载和非永久荷载在荷载组合中进行叠加。 这样可以例如计算不同吊车位置的最大内力,或只考虑某个施工阶段的临时装配荷载。
在铝合金设计模块中定义有效长度是进行稳定性分析的必要前提。 为此,用户需要在输入对话框中定义节点支座和有效长度系数。 软件可以清楚地记录节点支座和由此产生的构件节段以及相关的有效长度系数。 要检查输入数据,最好使用 RFEM/RSTAB 工作窗口中的图形显示, 可以随时掌握设计计算。
- 受拉、受压、受弯、受剪、受扭以及组合受力设计
- 考虑了折减截面(例如螺栓孔)的受拉设计
- 自动分类截面,检查局部屈曲
- 等效应力验算考虑使用“翘曲扭转(7自由度)”模块计算的内力(目前不适用于规范 ADM 2020)。
- 按照欧洲钢结构规范 EN 1999‑1‑1 设计第 4 类截面以及有效截面属性(对于 RSECTION 截面,许可证为{% ! ) _ _
- 考虑横向加劲肋的剪切屈曲分析
- RFEM 施工阶段分析定义简便且可视化
- 添加、删除、调整和重新激活杆件、面和实体单元及其属性(例如杆端铰、线铰以及支座自由度等)
- 各施工阶段的荷载组合可自动和手动进行(例如考虑安装荷载、安装吊车)
- 考虑非线性影响,例如拉杆失效或非线性支座
- 与其他模块的交互, 例如 z. B。 }#/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/additional-analyses/structure-stability 结构稳定性]],{%!/add-ons-for-rfem-6-and -rstab-9/additional-analyses/form-finding/form-finding]], 等等。
- 以数值和图形的方式显示各施工阶段的结果
- 详细的计算书,包括每个施工阶段的所有结构和荷载数据
验证信息可以在附加模块铝制设计中以表格的形式显示。 您还可以以图形方式显示设计比率的发展。 在表格和图形输出中都有大量的过滤器选项可供您使用。 这样,您可以让程序按极限状态或设计类型显示所需的设计。
如果理想和变形后的结构体系之间存在几何差异,则程序会自动进行比较。 下一个施工阶段是在上一个施工阶段受压的结构体系之上建造。 该计算是非线性的。
与附加模块 RF- STAGES (RFEM 5) 相比,在 RFEM 6的施工阶段分析 (CSA)]]中增加了以下新功能:
- 在 RFEM 软件中考虑施工阶段
- 将施工阶段分析集成到 RFEM 的组合中
- 支持附加结构构件,例如线铰
- 在同一个模型中分析选替的施工过程
- 重新激活构件
计算成功吗? 在 RFEM 中可以通过图形和表格形式查看各个施工阶段的结果。 此外,RFEM 还允许您在组合中考虑施工阶段,并用于进一步的设计。
使用模态相关系数(MRF)可以判断构件是否发生了屈曲。 其计算是基于每个构件的相对弹性变形能。
通过模态相关系数可以区分局部和整体屈曲模态。 如果结构中多个构件的模态相关系数的值很大,比如大于 20%,则很可能会发生整体失稳或局部失稳。 如果某一屈曲模态的所有模态相关系数的总和约为 100%,则可能出现局部失稳现象(例如单个构件屈曲)。
此外,模态相关系数还可以用于,例如在稳定性分析中来确定杆件的临界荷载和等效屈曲长度。 如果构件的 MRF 值较小(例如<20%),则不考虑失稳。
MRF 值显示在有效长度和临界荷载(按振型)结果表中,该表可通过“稳定性分析” -- “结果(按杆件)” -- “有效长度和临界荷载(按振型)”获得。
Dlubal 结构分析软件可以为您代劳很多。 所选规范相关的输入参数,程序会根据规范给出建议的参数。 用户也可以手动输入反应谱。
反应谱分析类型的荷载工况定义了反应谱作用的方向以及与分析相关的结构特征值。 在反应谱分析设置中,可以定义组合规则、阻尼和零周期加速度(ZPA)。
- 计算由杆件、壳和实体单元组成的模型
- 非线性稳定性分析
- 选择考虑初始预应力引起的轴力
- 四种方程求解器高效的计算不同的模型
- 在 RFEM/RSTAB 中考虑刚度调整
- 按照用户定义的荷载增量系数(Shift-Methode)计算稳定性图形
- 选择计算非稳定模型的振型(用于找出不稳定的原因)
- 显示稳定性图形
- 缺陷的确定基础
用户可以直接在 RFEM 中输入结构模型并进行建模。 该砌体材料模型可以与所有常见的 RFEM 设计模块结合使用。 并且在设计整个建筑模型时都可以考虑砌体结构的问题。
程序根据您输入的材料数据自动确定计算所需的所有参数。 然后,最终为每个有限元单元生成应力-应变曲线。
- 通过弹塑性材料模型计算应力
- 可对砌体整体结构模型或单个砌体构件进行设计
- 自动计算墙体和楼板的连接刚度
- 拥有庞大的材料数据库,奥地利市场上几乎所有块体和砂浆产品(产品范围不断扩大,也适用于其他国家)
- 根据欧洲规范 6 自动确定材料参数 (ÖN EN 1996-X)
- 可以进行静力非线性分析(Pushover 分析)