- 真实模拟建筑物和土体之间的相互作用
- 真实反映各基础构件之间的相互影响
- 可扩展的地基属性数据库
- 考虑在不同位置的土样(包括建筑物外)
- 计算沉降和应力曲线,并可图形和表格显示结果
在"土样"对话框中可以对土层进行明确输入。 在对话框右侧会根据输入图形显示对应的土层,便于用户检查。
用户可通过扩展数据库根据需要定义土层材料属性。 模拟土体材料行为可采用摩尔-库仑模型以及非线性弹性(实体)模型。
用户可自由定义土样和土层的数量。 输入土样后,程序会生成相应的 3D 土体。 通过坐标土体会被分配给建筑结构。
土体的计算按照非线性迭代法进行。 计算得出的应力和沉降会以图形和表格的形式显示。
- RFEM 施工阶段分析定义简便且可视化
- 添加、删除、调整和重新激活杆件、面和实体单元及其属性(例如杆端铰、线铰以及支座自由度等)
- 各施工阶段的荷载组合可自动和手动进行(例如考虑安装荷载、安装吊车)
- 考虑非线性影响,例如拉杆失效或非线性支座
- 与其他模块的交互, 例如 z. B。 }#/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/additional-analyses/structure-stability 结构稳定性]],{%!/add-ons-for-rfem-6-and -rstab-9/additional-analyses/form-finding/form-finding]], 等等。
- 以数值和图形的方式显示各施工阶段的结果
- 详细的计算书,包括每个施工阶段的所有结构和荷载数据
您是否已经在 RFEM 中创建完整个结构? 如果已创建完,那么现在可以将各结构构件和荷载工况分配给相应的施工阶段, 并且可以在相应的施工阶段调整例如杆件和支座的铰定义。
可以模拟结构体系变化,例如桥梁分段灌浆或支座沉降。 然后将在 RFEM 中创建的荷载工况作为永久或非永久荷载分配给指定施工阶段。
您知道吗? 可以将分配的永久荷载和非永久荷载在荷载组合中进行叠加。 这样可以例如计算不同吊车位置的最大内力,或只考虑某个施工阶段的临时装配荷载。
如果理想和变形后的结构体系之间存在几何差异,则程序会自动进行比较。 下一个施工阶段是在上一个施工阶段受压的结构体系之上建造。 该计算是非线性的。
计算成功吗? 在 RFEM 中可以通过图形和表格形式查看各个施工阶段的结果。 此外,RFEM 还允许您在组合中考虑施工阶段,并用于进一步的设计。
您是否已经激活了时变分析(TDA)模块? 很好,现在您可以将时间数据添加到荷载工况中。 在定义了荷载的始端和末端之后,还要考虑荷载末端的徐变影响。 使用该版本可以对钢筋混凝土杆件的徐变效应进行建模。
上述计算按照非线性流变模型(Kelvin-Maxwell 流变模型)进行。
计算成功吗? 现在,您可以将计算得出的内力以表格和图形的形式输出,
Dlubal 结构分析软件可以为您代劳很多。 所选规范相关的输入参数,程序会根据规范给出建议的参数。 用户也可以手动输入反应谱。
反应谱分析类型的荷载工况定义了反应谱作用的方向以及与分析相关的结构特征值。 在反应谱分析设置中,可以定义组合规则、阻尼和零周期加速度(ZPA)。
您知道吗? 程序会根据相关的特征值和激振方向分别生成等效静荷载。 这些荷载被保存在反应谱分析类型的荷载工况中,并且 RFEM/RSTAB 进行一阶分析。
反应谱分析类型的荷载工况包含了生成的等效荷载。 首先,振型贡献必须按照 SRSS 或 CQC 规则进行叠加。 案例 2 中将根据主振型进行计算分析。
然后,地震作用方向分量通过 SRSS 组合或 100%/30% 规则进行组合。