用户可以在抗火设计中选择用折减截面法来计算面的抗火设计。 折减适用于面的厚度传递, 可以对设计中允许的所有木材进行设计验算。
对于正交胶合木,可以根据胶粘剂类型选择是否单个碳化层可以分离,以便在某些层区域预期增加的碳化。
在混凝土设计模块中,可以按照欧洲规范 EC 8 对钢筋混凝土杆件进行抗震设计。 其中包括以下功能:
- 抗震设计配置
- 延性等级 DCL、DCM、DCH 的区别
- 从动力分析传递行为系数的选项
- 检查性能系数的限值
- 能力设计 "强柱-弱梁"
- 弯曲延性系数的详细说明和特殊规则
- 局部延性的细化和特殊规则
您知道吗? 在支座设计中可以将全螺纹螺栓定义为横向受压构件,用于设计“横纹方向受压”。 在这种情况下,螺栓将受到推覆和屈曲分析。
此外,设计抗剪承载力是在螺栓末端的平面内验算的。 荷载分布角可以线性地考虑在 45° 以下,也可以非线性地考虑(根据 Bejtka I.,带全螺纹木结构构件的配筋,德国卡尔斯鲁厄大学,2005)。
在 RFEM 和 RSTAB 中可以对“单板层积材”构件进行设计。 材料库中包含的制造商有:
- Pollmeier (Baubuche)
- Metsä (Kerto LVL)
- STEICO
- Stora Enso
在设计时,不仅可以设置强度折减系数。 还可以设置增大系数。如果是增大系数,则需要在“承载能力极限状态配置”中激活“考虑结构体系强度系数”选项。 现在就来试试吧!
转到说明视频Pushover 分析属于荷载组合中新定义的分析类型。 在这里您可以选择荷载水平分布和方向、选择恒定荷载、为计算目标位移选择所需的反应谱,以及为 Pushover 分析量身定制的 Pushover 设置。
在 Pushover 分析设置中,可以修改水平荷载的增量,并指定分析的停止条件。 此外在迭代确定目标位移时可以很容易地调整精度。
- 考虑钢结构塑性标准铰(FEMA 356,EN 1998-3)和材料的非线性行为(砌体结构、钢结构 - 双线性、用户自定义工作曲线)
- 直接从荷载工况或组合中导入质量,以便施加恒定的竖向荷载
- 用户定义的考虑水平荷载(振型或沿质量高度方向均匀分布的荷载)
- 确定计算的极限准则的 Pushover 曲线(倒塌或变形极限)
- 将 Pushover 曲线转换为承载力谱(ADRS 格式,单自由度体系)
- 承载力谱按照规范 EN 1998‑1:2010 + A1:2013 双线性化处理
- 将应用的反应谱转换为所需的反应谱(格式 ADRS)
- 按照 EC 8 确定目标位移(N2 法按照 Fahfar 2000)
- 输出容量和所需谱的图形比较
- 以图形方式评估预定义塑性铰的验收标准
- 显示目标位移迭代计算中所用值的结果
- 不同荷载水平下全部结构分析结果的访问权限
在计算过程中,水平荷载会以荷载增量的形式增加。 对每个荷载步都进行静力非线性分析,直到达到指定的极限条件。
Pushover 分析的结果是广泛的。 一方面,对结构进行变形行为分析。 这可以通过系统的力-变形曲线(承载力曲线)来表示。 另一方面,在 ADRS(加速度-位移反应谱)对话框中可以显示反应谱效应。 根据这两个结果,程序会自动确定目标位移。 计算过程可以通过图形和表格方式进行评估。
然后可以以图形方式对各个验收准则进行评估和评估(目标位移步,以及所有其他荷载步)。 对于单独的荷载步,静力分析的结果也可以显示。
在 RFEM 6 中可以找到按照 AISI S100-16/CSA S136-16 进行冷弯型钢杆件设计的软件。 在“钢结构设计”模块中选择“AISC 360”或“CSA S16”作为标准结构,即可进行设计。 然后自动选择“AISI S100”或“CSA S136”进行冷弯成型设计。
RFEM 使用直接强度法 (DSM) 计算杆件的弹性屈曲荷载。 直接强度法提供了两种类型的解决方案,即数值(Finite Strip Method)和解析(规范)。 FSM 特征曲线和屈曲形状可以在截面下查看。
在 RFEM 的木结构设计模块中,您可以按照欧洲规范 5、SIA 265(瑞士标准)、CSA O86(加拿大标准)或 ANSI/AWC NDS(美国标准)设计杆件和面。 B. 正交胶合木、胶合木、软木、人造板等
转到说明视频您是否接触过楼板结构构件? 那样的话就必须按照欧洲规范 EN 1992-1-1 中 6.4 的规定进行抗冲切设计的要求的剪力验算。 除了楼板外,还可以设计基础底板。
在混凝土设计的承载能力极限状态配置中,您可以为所选节点定义抗冲切设计参数。
铝结构设计模块为您提供了更多选择。 您还可以在此处设计未在截面库中预定义的一般截面。 例如,您可以在程序中创建一个截面{%/zh#/zh/products/cross-section-properties-software/rsection RSECTION]] ,然后导入到 RFEM/RSTAB 中。 根据使用的设计标准,您可以从各种设计格式中进行选择。 这包括例如等效应力分析。
{%/zh/products/cross-section-properties-software/rsection RSECTION]]和{%/zh/products/cross-section-properties-软件/有效截面有效截面]] ,您还可以根据欧洲规范 EN 1999‑1‑1 进行考虑有效截面属性的设计。
您肯定知道,在使用螺钉连接连接受拉构件时,必须考虑螺钉孔造成的截面削弱。 结构分析软件也有相应的解决方案。 在铝结构设计模块中,您可以输入局部的杆件截面折减。 以绝对值或占总面积的百分比输入截面的折减。
您是否使用过模块内部的特征值求解器来确定用于稳定性分析的临界荷载系数? 在这种情况下,您可以显示要设计的对象的控制振型。
- 计算挠度并与标准或手动调整的极限值进行比较
- 在挠度分析中考虑预拱度
- 根据设计状况类型,可能会有不同的极限值
- 手动调整参考长度和构件
- 计算与初始结构或变形结构相关的挠度
- 根据所选的设计规范进行进一步的详细验算(例如按照 EN 1999-1-1 进行振动验算,7.2.3)
- 在 RFEM/RSTAB 中集成图形结果显示,例如极限值的利用率、变形或垂度
- 将结果完全集成到 RFEM/RSTAB 的打印报告中
该程序会为您完成很多工作。 例如,正常使用极限状态所需的荷载或结果组合是在 RFEM/RSTAB 中生成和计算的。 您可以在“铝材设计”模块中选择这些工况进行挠度分析。 根据输入的超高和所选的参照系,程序确定杆件上每个点的变形计算值。 然后将这些值与极限值进行比较。
您可以在正常使用极限状态配置中为每个构件单独设置变形的限值。 允许的极限值定义为取决于参考长度的最大变形。 通过定义设计支座,可以对组件进行分段。 这样,您可以自动确定每个设计方向的相应参考长度。
'还不是全部。 根据分配的设计支座的位置,程序可以自动区分梁和悬臂梁。 以此方式相应地确定极限值。
正常使用极限状态设计可以在铝合金设计模块的结果表中找到。 它们已经完全集成在那里。 您可以获得杆件每个点的设计结果以及所有细节。 您还可以将计算结果与设计比率结合使用。
如果需要,可以将所有结果表格和图形作为铝材设计结果的一部分包含在 RFEM/RSTAB 的全局打印报告中。 使用 RFEM/RSTAB 可以独立于模块以外的模块显示和记录整个结构的变形图。
你喜欢它吗? 我们也是! 因此,设计规范中的所有验算都会清晰地显示出来。 您可以为每个设计验算定义一个利用率准则。 在每个设计验算中都可以找到设计详图,其中输入值、中间结果和最终结果被结构化地排列。 在信息窗口中可以找到计算过程以及所有公式、标准来源和结果,其中详细显示了设计细节。
验证信息可以在附加模块铝制设计中以表格的形式显示。 您还可以以图形方式显示设计比率的发展。 在表格和图形输出中都有大量的过滤器选项可供您使用。 这样,您可以让程序按极限状态或设计类型显示所需的设计。
在计算挠度限值时,必须考虑一定的参考长度。 您可以根据方向相互独立地定义这些参考长度和要检查的段。 为此,需要在杆件的中间节点定义设计支座,并指定方向来计算变形。 这将创建线段,您可以在其中允许每个方向和线段的超高。
在铝合金设计模块中定义有效长度是进行稳定性分析的必要前提。 为此,用户需要在输入对话框中定义节点支座和有效长度系数。 软件可以清楚地记录节点支座和由此产生的构件节段以及相关的有效长度系数。 要检查输入数据,最好使用 RFEM/RSTAB 工作窗口中的图形显示, 可以随时掌握设计计算。