A laje de betão demonstra a utilização inovadora do método Pneumatic Wedge para superfícies de betão de dupla curvatura sem estruturas de cofragem e escoramento complexas. O modelo baseia-se num projeto de investigação da TU Viena (© TU Viena) e considera o processo de deformação, assim como a fase final de construção, que foram recalculados no RFEM. A imagem do RFEM apresentada mostra momentos máximos de 0,40 kNm/m sob carga própria e 1,50 kN/m² de neve. O processo oferece uma solução moderna na área das cofragens de betão.