Pontes mistas de madeira e betão pré-esforçadas para o método de verificação prioritária da rede viária segundo o EC4 ou o EC5

Esta tese aborda a possibilidade de as pontes mistas de madeira e betão pré-esforçados serem adequadas para serem utilizadas na rede rodoviária austríaca de piso superior.

Autor

Thomas Fortmüller

Na 1ª parte principal, é apresentado o estado da arte na tecnologia de conectores, são reproduzidos os resultados das investigações na Finlândia e os resultados de um trabalho na Universidade de Tecnologia de Graz. Verificou-se que, embora ainda exista potencial para otimização, já é possível alcançar uma ligação quase rígida com os varões de armadura colados.

Pontes compostas de madeira e betão pré-esforçadas para o método de dimensionamento de redes rodoviárias prioritárias de acordo com o EC4 ou EC5

“ Muito obrigado à vossa empresa por fornecer os pacotes de software. Não sei se a minha tese poderia ter sido feita sem os seus programas. "

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