Autor
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Konrad Rodacki
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Universidade
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Universidade de Tecnologia de Cracóvia, Polónia
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Foi construído um modelo no RFEM constituído por 1145 barras. Toda a estrutura foi carregada com forças tangenciais devido ao vento e à neve e dimensionada para as forças da secção assim obtidas. A rigidez real dos nós foi determinada e as alterações das forças e dos deslocamentos foram analisadas após ter em conta a rigidez introduzida no programa.