Férias no estaleiro de obras
Thomas estudou engenharia civil na Universidade Técnica de Munique, depois de já ter trabalhado num estaleiro de obras durante as férias. Trabalhou durante alguns anos por conta de outrem, mas depois decidiu utilizar a experiência para construir algo seu. Não queria apenas fazer análises estruturais, mas sim planear algo que fosse depois implementado no estaleiro de obras. Foram necessários novos desafios.
- "Gostaria de poder dizer o seguinte: Sim, trabalhei aí! Sempre tive esse desejo."
Muitos devem certamente conhecer bem esse ímpeto criativo. Hoje em dia, Thomas não é apenas engenheiro de estruturas, tendo também o seu próprio gabinete de engenharia, o TuB Tragwerk GmbH. Oferecem uma vasta gama de serviços: realizam diversos serviços de planeamento, tais como construções novas, ampliações, renovações e manutenções, tanto ao nível industrial, como da construção de habitações.
O que é a engenharia de estruturas?
O que é frequentemente utilizado como equivalente na prática, na verdade, não é exatamente a mesma coisa. Perguntamos a Thomas como é que distingue os dois termos. Entre um engenheiro civil e um engenheiro de estruturas: existe alguma diferença?
Em primeiro lugar, os engenheiros civis são muito versáteis. Existem não apenas os engenheiros de estruturas tradicionais, mas também os engenheiros de tráfego ou os que trabalham na engenharia hidráulica ou na construção de túneis. Thomas optou pela via da engenharia de estruturas convencional.
Para ele, o termo "engenheiro de estruturas" não é suficientemente amplo. Não se trata apenas de calcular cargas para obter a licença de construção no final. Por isso, prefere a designação de engenheiro de estruturas. Um engenheiro de estruturas age de forma coordenada com os restantes envolvidos na obra, ou seja, não atua sozinho, mantendo uma relação de interdependência, por exemplo, com arquitetos, especialistas em proteção contra incêndios e domótica.
Por isso, Thomas e a sua empresa procuram sempre entrar no processo de planeamento o mais cedo possível, ainda antes de o arquiteto enviar o desenho final. Desta forma, todos podem trabalhar em conjunto na melhor solução para o edifício, sem ter de fazer alterações mais tarde.
- "O cálculo é importante, como é evidente, mas o que nós, engenheiros de estruturas, acrescentamos é a colaboração com outros especialistas para desenvolver a melhor solução para o cliente."
O objetivo principal é aconselhar os clientes. A TuB Tragwerk GmbH utiliza listas de verificação para mostrar ao cliente todas as possibilidades oferecidas pelo edifício. Isto inclui decisões estáticas que, por exemplo, permitem uma extensão ou aumento posterior do piso, mas também medidas de natureza económica. Vale a pena manter esta grande área sem pilares, mas com um custo mais elevado?
Quando é que o planeamento estrutural é necessário?
Perguntamos a Thomas em que casos seria aconselhável consultar um engenheiro de estruturas. Ele explica-nos que onde quer que uma casa seja construída ou renovada, o planeamento estrutural não só faz sentido, como também é algo necessário. Afinal de contas, trata-se da estabilidade que o edifício terá no futuro.
Podemos utilizar o exemplo de um abrigo para carros. Será que é necessário um engenheiro de estruturas para fazer um abrigo para carros? Convém ter sempre em consideração as condições locais. Qual a carga de vento que suporta, a quantidade de neve? É adequado para a minha casa na minha área de residência? Quais são os requisitos para o dimensionamento do abrigo para carros? Para poder avaliar tudo isto, é natural que faça sentido a opinião de um engenheiro de estruturas.
É necessário um engenheiro de estruturas para um aquário? A situação é semelhante se quisermos construir um aquário. Aqui o que importa é o sistema de cobertura da casa e as cargas utilizadas na análise estrutural. Para aquários maiores, é então recomendável procurar o aconselhamento de um engenheiro de estruturas.
Quais são as suas funções?
De vez em quando, ainda é o próprio Thomas que coordena o planeamento estrutural. O coordenador do projeto, a pessoa de contacto com o exterior, forma os seus colaboradores e coordena o trabalho deles. Além disso, está em contacto constante com o cliente e outros especialistas envolvidos no planeamento.
Além disso, conta-nos que atualmente ocupa uma posição intermédia entre o diretor geral e o engenheiro de estruturas. No entanto, se contratarem mais colaboradores no futuro e tudo correr conforme o planeado, irá dedicar-se a tempo inteiro à função de diretor geral.
Desafios do planeamento estrutural
Até à data, já teve de superar inúmeros desafios. Conta-nos como ele e a sua equipa asseguraram a substituição de um pilar de betão da fachada por um pavilhão com o restante edifício em pleno funcionamento. Aqui, teve a oportunidade de sentir a enorme responsabilidade que um engenheiro civil tem. Só com um planeamento minucioso é que uma tarefa destas pode ser realizada de forma correta e segura.
- "As pessoas estão no piso superior, enquanto nós tratamos do pilar por baixo, e simplesmente não pode haver nenhum erro."
Para garantir que o seu planeamento fosse implementado no estaleiro de obras tal e qual conforme projetado, teve de consultar previamente todos os envolvidos. Para ele, o importante era sensibilizar todos os trabalhadores implicados para a necessidade de implementar todas as etapas de trabalho de forma correta e minuciosa. A garantia de qualidade é um pré-requisito importante para o sucesso de qualquer projeto.
O planeamento estrutural não é um trabalho do qual nos conseguimos desligar assim que fechamos a porta do escritório. Muitos engenheiros de estruturas até nos seus sonhos continuam a refletir sobre as decisões estruturais tomadas. A secção de aço é realmente suficiente para absorver as cargas? Será que dimensionei aquele componente corretamente? Irá o cliente ficar satisfeito?
Isto para concluir que a responsabilidade é muito grande. Thomas considera que é difícil, sobretudo, quando o próprio não consegue avaliar os resultados dos dimensionamentos por si mesmo. Com isto, refere-se principalmente a softwares de análise estrutural. É uma boa ferramenta, mas deve ser sempre transparente e verificável. Assim, tudo correrá conforme o planeado na obra.
Explica-nos que basta esquecer de assinalar a caixa "Calcular peso próprio" apenas uma vez para ficar pré-programada uma catástrofe estrutural. No planeamento estrutural, deve existir sempre uma forma de verificar os cálculos com uma fórmula de cálculo aproximada para excluir tais problemas. Frequentemente, esses erros não resultam da programação do programa, mas sim de uma entrada incorreta.
- "Se a minha intuição me diz que algo não está bem, o melhor é mesmo verificar os cálculos."
O futuro da indústria da construção
Thomas conta agora com mais de 22 anos de experiência profissional. Desde que iniciou, muita coisa aconteceu, especialmente em termos de digitalização. Os desenhos manuais tornaram-se desenhos CAD. O BIM tem vindo há anos a assumir cada vez mais importância. Considera a cooperação entre os envolvidos na construção um valor extremamente importante. Além disso, está em contacto constante com o cliente e outros especialistas envolvidos no planeamento.
A robótica irá ajudar a utilizar planos 3D e desenhos de armadura para automatizar a etapa de trabalho da armadura. Graças aos tablets no estaleiro de obras, os nós 3D podem ser movidos e comparados ao vivo, algo que não é possível realizar num plano impresso.
E o mais importante, é possível poupar tempo com a digitalização. Para trabalhar com os planos A1 ou A0 nas verificações de armadura: aí perde-se algum tempo a encontrar o que é necessário e a passar a informação. Isso seria muito mais fácil e rápido com um tablet.
- "Temos todos os planos connosco e se estivermos no topo da cobertura e nos esquecermos dos planos lá em baixo não temos de descer novamente."
Se pudesse mudar alguma coisa na indústria da construção, gostaria que os clientes e os arquitetos tivessem uma maior noção das possibilidades da engenharia de estruturas. Esta é a maneira mais fácil de criar estruturas económicas, sustentáveis e eficientes.
Relativamente às muitas declarações do tipo "Sempre fizemos as coisas assim", Thomas apenas abana a cabeça. Na maioria das vezes, simplesmente falta o conhecimento técnico. Por isso, conversa muito com os envolvidos e explica detalhadamente o contexto individual. Na indústria da construção, é muito importante estar aberto a coisas novas para seguir em frente.
Daí que recomende aos futuros engenheiros que também é necessário pensar fora da caixa. É sempre possível ir buscar coisas a áreas diferentes e aprender com isso para nos desenvolvermos ainda mais.
Seria útil, por exemplo, se engenheiros e arquitetos trabalhassem juntos em projetos durante a sua formação académica para compreenderem melhor a forma de trabalhar do outro.
Qual é o seu edifício favorito?
Thomas não tem um edifício favorito em particular. Quando era estudante, sempre foi fascinado pela construção de pontes. Na Suíça, existe uma ponte do final do século que ele admirava muito.
Há alguns anos, foi a Roma e descobriu, sobretudo, o Panteão. Ficou muito impressionado com o facto de as pessoas naquela altura criarem uma estrutura daquelas com os seus recursos limitados. O nosso atual método de construção em betão foi basicamente inventado naquela altura. É impressionante a durabilidade dos edifícios.
Aí só podemos concordar com ele. Obrigado por ter estado connosco, Thomas! Gostaria de ouvir o episódio completo? Pode encontrá-lo aqui: