Projetos interessantes de clientes realizados com o software de análise estrutural da Dlubal.
Módulo adicional RF-/STEEL HK para o RFEM/RSTAB
Dimensionamento de barras em aço segundo a norma para estruturas em aço 2011 (Buildings Department - Hong Kong)
Outras referências
O módulo adicional RF-/STEEL HK dimensiona barras e conjuntos de barras para os estados limite último e de utilização de acordo com a norma
Norma para estruturas em aço 2011 (Buildings Department - Hong Kong)
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Funções
- Dimensionamento para tração, compressão, flexão, corte e esforços internos combinados
- Verificação de estabilidade à encurvadura por flexão e à encurvadura por flexão-torção
- Determinação automática das cargas de encurvadura críticas e do momento crítico de encurvadura por flexão-torção através de um programa de MEF especial integrado (determinação de valores próprios) para carregamento e condições de apoio gerais
- Possibilidade de aplicação de um apoio lateral discreto para vigas
- Classificação automática da secção
- Verificação para deformações (estado limite de utilização)
- Otimização da secção
- Grande variedade de perfis disponíveis, como, por exemplo, perfis em I laminados, perfis em U, perfis ocos retangulares, cantoneiras, cantoneiras duplas (disposição banzo com banzo), perfis em T. Perfis soldados: em forma de I (simétrico e assimétrico sobre o eixo forte), perfis em U (simétricos sobre o eixo forte), perfis ocos retangulares, cantoneiras, tubos, barras circulares
- Tabelas de resultados bem organizadas
- Documentação de resultados detalhada com referências às equações de verificação utilizadas da norma
- Várias opções para filtrar e ordenar resultados, incluindo resultados ordenados por barras, secções, posições x ou casos e combinações de carga e combinações de resultados
- Tabela de resultados para esbeltezas de barras e esforços internos determinantes
- Lista de peças com dados de peso e volume
- Integração perfeita no RFEM/RSTAB
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Trabalhar com o RF-/STEEL HK
A entrada de dados no RFEM/RSTAB relativa a materiais, cargas e combinações de cargas tem de ser feita em conformidade com o conceito de dimensionamento da norma para estruturas em aço 2011 (Buildings Department – Hong Kong).
No RF-/STEEL HK, primeiro são selecionadas as barras e os conjuntos de barras a serem dimensionados, assim como os casos de carga, as combinações de cargas e as combinações de resultados a serem considerados no cálculo. Nos seguintes passos, podem ser ajustadas as configurações predefinidas para apoios laterais intermédios e comprimentos efetivos.
No caso de serem utilizadas barras contínuas, é possível definir condições de apoio e excentricidades individuais para cada nó intermédio das barras singulares. Uma ferramenta especial de MEF determina internamente as cargas e os momentos críticos que são necessários para a verificação da estabilidade nessas situações.
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Saída de resultados
A primeira tabela de resultados mostra a relação de cálculo máxima com a respetiva verificação para cada caso de carga (combinação de cargas/combinação de resultados) dimensionado.
Nas seguintes tabelas, são exibidos todos os resultados detalhados por temas em menus de árvore extensíveis. Todos os resultados intermédios ao longo das barras podem ser lidos em todas as posições. Desta maneira, é possível ter a perceção exata de como o módulo efetua as verificações individuais.
Todos os dados do módulo estão incluídos no relatório de impressão do RFEM/RSTAB. O conteúdo do relatório e a extensão dos dados de saída podem ser selecionados especificamente para as verificações individuais.
Contacto
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![[EN] Seminário web | Dimensionamento de barras de aço segundo a norma CSA S16:19 no RFEM](/-/media/Images/netgenium/thumbnails/2/9/9/6/4/2996429/2996429.png?la=pt&mw=348&mlid=35049556F238478E9E60A0F7D1A8DD1D&hash=032703188AE1140099886E02F6A078EDD61595D1)
Criação de apoios intermediários laterais
No RF-STEEL EC3 , a Janela 1.4 Suportes Intermediários Laterais oferece-lhe a opção de definir apoios intermédios laterais em barras individuais. Estes apoios são criados a partir de terças ligadas e vigas horizontais, por exemplo, e aumentam a resistência contra a encurvadura por flexão-torção. Os apoios intermédios laterais podem ser introduzidos com uma distância relativa ou absoluta.
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Porque é que as minhas barras de aço não foram dimensionadas para estabilidade no RF-STEEL AISC?
- A minha secção está classificada como classe 4 e não pode ser dimensionada no RF-/STEEL CSA. No entanto, o meu cálculo manual mostra uma classe diferente. Qual a diferença?
- B. As propriedades, tais como a secção transversal ou a espessura da superfície, bem como o material de uma superfície de um elemento existente, podem ser utilizadas para um novo elemento?
- Defini cargas de temperatura, cargas de deformação ou uma pré -curvatura. Assim que altero a rigidez, as deformações deixam de ser plausíveis.
- Estou a tentar verificar manualmente as deformações do módulo adicional CRANEWAY. No entanto, obtenho grandes desvios. Como se justificam estas diferenças?
- O que deve ser considerado quando se verifica uma rotura de pilares sob tensão no módulo adicional RF‑/DYNAM Pro - Equivalent Loads?
- Porque é que não é apresentada uma verificação de estabilidade nos resultados, apesar de ter sido ativada a análise de estabilidade no RF‑/STEEL EC3?
- Como é que posso modelar e dimensionar uma viga de ponte rolante com o software da Dlubal?
- É possível configurar valores definidos pelo utilizador ao visualizar os resultados das tensões de sólidos?
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