13903x
000002
2022-03-29

Обрушение торгового центра в Сеуле

В разгар строительного бума в Южной Корее в 90-х годах в Сеуле был построен огромный торговый центр. Однако через шесть лет произошла катастрофа с трагическими последствиями. Погибло 500 человек. Почти тысяча человек получили ранения. Как могла произойти такая серьёзная катастрофа? Кто виноват? Как этого можно было избежать?

Введение

Мы спим, едим, работаем и проводим свободное время в зданиях. При этом мы всегда чувствуем себя в безопасности и защищенности. Инженеры рассчитывают повышенную безопасность, чтобы здания оставались прочными, даже если элементы здания становятся недопустимыми или случаются ошибки в исполнении. Однако слишком много ошибок приводят к фатальным последствиям.

В 90-е годы Южная Корея переживает строительный бум. Население стремительно возводит один за другим здания.

Так появляется большой торговый центр. Однако это приводит к крупнейшей трагедии в Южной Корее, за которую ответственны люди. 29 июня 1995 года торговый центр в Сеуле обрушился. Катастрофа унесла с собой более 500 жизней.

В этом блоге вы узнаете, как произошла эта ужасная ситуация и какие концепции безопасности существуют в Германии и Европе.

История

Это самый престижный и элитный торговый центр в Южной Корее. В нем работает в общей сложности 1 000 сотрудников. Ежедневно здесь совершают покупки примерно 40 000 клиентов.

29 июня казался обычным днем. Но вдруг клиенты слышат странные звуки. Ответственные в первую очередь подозревают трещины на крыше, которые присутствуют давно из-за перемещения кондиционеров. Дополнительно они обнаруживают щель между опорой и этажом ниже в ресторане на пятом этаже, который затем закрывают. Со временем все больше людей начинают ощущать вибрации в здании. Операторы отключают кондиционеры. Однако здание нагревается до 30 градусов Цельсия.

Статик рекомендует немедленно эвакуировать и закрыть торговый центр. Владелец отказывается – бизнес прежде всего.

Это фатальная ошибка. С громким звуком обрушивается верхняя часть крыши. Кондиционеры на крыше падают на этаж ниже и вызывают цепную реакцию. Все северное крыло обрушается. В считанные секунды некогда престижный торговый центр превращается в груду из 42 000 тонн обломков и пепла. Сразу же начинаются спасательные операции. Но 502 человека остаются под обломками. 937 человек ранены или тяжело ранены. Шесть человек до сих пор считаются пропавшими без вести.

Вопрос, который вы, вероятно, задаете себе, заключается в том, как такое здание могло обрушиться через шесть лет. Каковы причины катастрофы?

Эксперты исследуют причины катастрофы. Они выдвигают множество теорий.

Теория 1: Авария на газопроводе

Была ли это авария на газопроводе? Также от этого могло возникнуть возгорание. Однако за два месяца до этого в торговом центре произошла утечка газа, из-за чего подача газа была прервана. Быстро становится ясно: пожар возник не из-за взрыва. Бензин из затопленных автомобилей разжег огонь.

Теория 2: Террористическая атака

Агенты Северной Кореи могли организовать террористическую атаку, повредив опору бомбой. Однако схема бомбы, разрушенные поля, которые простираются в стороны на несколько сотен метров, не соответствуют. Строение просто рухнуло.

Теория 3: Ошибка в строительстве

Необходимо провести дальнейшее расследование. В рассмотрение принимается только теория №3 – ошибки в строительстве. Сюда входят ошибки в проектировании, строительном исполнении и надзоре или ошибки в материалах.

Рассмотрим предысторию здания. Торговый центр изначально планировался как офисное здание. Для установки эскалаторов в центре ответственные заменяют несколько опор. Первоначально планировалось только четыре этажа, но добавляется пятый этаж. Строительная компания сначала отказывается выполнять это планирование и заменяется на внутреннюю фирму.

К этому добавляется еще одна проблема. Вместо запланированной каток на пятом этаже строятся восемь ресторанов. Клиенты обедают на полу; подогрев пола обеспечивает уют. Это означает, что нагрузка увеличивается, так как пол становится толще и тяжелее, и появляются трещины.

Некачественные строительные материалы

Сначала возникает вопрос о том, были ли использованные строительные материалы некачественными или дефектными. Инженеры проверяют прочность армированного бетона с помощью гидравлического натяжного устройства. Однако результаты этого исследования показывают, что используемый материал не является причиной отказа. Бетон не является пористым.

Некачественное исполнение (несущая конструкция)

Возможно, причиной является конструкция плоской плиты. Бетонные опоры усилены встроенными стальными балками, что позволяет создавать большие помещения.

Однако размеры отдельных частей не читаются из планов, так как эскизы архитектора показывают только половину картинки. По этой причине размеры плит и столбов проверяются. Статик добавляет эти значения в окончательный строительный план. Здесь инспекторы сталкиваются с тревожной несоответствием: в расчетах диаметр столбов составляет 80 сантиметров, но в планах указано только 60 сантиметров. Какие же значения были реально использованы?

На месте катастрофы эксперты делают пугающее открытие. На каждую опору должно было быть установлено 16 арматур; здесь же установлено только восемь. Это снижает несущую способность почти на половину.

Чтобы предотвратить такие ошибки, инженерное сообщество рассчитывает с увеличенным фактором безопасности. Стандарты безопасности должны были защитить здание.

Некачественное исполнение (цокольная плита)

Одна конструкция плоской плиты не является главной причиной обрушения. Поэтому инспекторы проверяют арматуру. Также здесь они обнаруживают дефект. Бетонное покрытие составляет не 5 сантиметров, как указано в плане, а 10 сантиметров.

Важнейшая часть здания, фундамент, была ослаблена на 20 процентов. Ошибки накапливаются. Причиной этого является систематическое игнорирование строительных норм.

Критическая точка

Чтобы выяснить критическую точку обрушения, нам нужно вернуться на два года назад. На крыше расположены три больших, многотонных кондиционера. В целях защиты благосостояния соседства ответственные за торговый центр перемещают установки на другой конец крыши – без использования крана.

Это делает крышу неустойчивой, а опоры перегруженными. После повторной проверки расчетов всё кажется в порядке.

Однако включение кондиционеров в тот день становится каплей, которая переполняет чашу. Вентиляторы вибрируют в здесь уже нестабильную крышу. Возникает динамическое напряжение, которое еще больше усугубляет образование трещин.

Вибрации передаются на пятый этаж. Трещина вокруг одной из опор увеличивается и в конечном итоге открывается, оставляя лишь железные связи между плитой и опорой. Разорванная плита больше не может выдерживать нагрузки и обрушивается. Ответственные немедленно отключают кондиционеры, но уже слишком поздно. Трещина становится всё больше и в конечном итоге становится причиной обрушения.

Ответственные

Кого юстиция наказывает за это преступление? Кто несет ответственность за многочисленные жертвы? Ответственные не следовали указаниям статика и экспертов.

Поэтому владельца осуждают на 10,5 лет лишения свободы за грубую неосторожность. Генеральный директор и сын владельца приговаривается к 7 годам лишения свободы за неосторожное убийство и коррупцию.

Эти скандальные события раскрывают властям другие случаи коррупции и мошенничества. В общей сложности они раскрывают 21 виновника.

Последствия для будущего

Из-за серии катастроф в последние годы власти вводят строгие инспекции всех общественных зданий. Результаты впечатляющие. Каждое седьмое высотное здание нуждается в реконструкции. 80 процентов зданий требуют капитального ремонта. Всего 98 процентов зданий небезопасны.

Концепция безопасности в Европе

Инженеры в Европе рассчитывают здания по стандартам безопасности Еврокода. Основой для безопасных зданий является полупробалистическая частичная концепция безопасности. В строительстве она служит для расчета статического расчета.

С момента введения Еврокода в Европе эта концепция безопасности является стандартом. Расчеты учитывают статистические стандартные отклонения как на стороне воздействия, так и на стороне сопротивления. В вычислениях используются частичные коэффициенты безопасности для нагрузок и материалов.

Заключение

В заключение можно сказать, что катастрофа – это окончание длительной цепи ошибок. Из таких катастроф можно только учиться. Однако инженерное сообщество не может оправдать жертв и пострадавших из-за дефектов и ошибок.

Хотя катастрофа была настолько ужасной и люди никогда не забудут этот день, произошло также два маленьких чуда.

Пострадавшие обычно выживают под завалами лишь в течение 72 часов. По этой причине уже через несколько дней принимается решение прекратить спасательные операции и отказаться от поиска. Однако через 12 дней находится девятнадцатилетняя девушка. Еще одна девушка спасается даже спустя почти 16 дней. Они смогли выжить, только потому что пили дождевую воду.


Ссылки


;