В окне 1.4 можно определить для стержней промежуточные боковые защемления. В RF-STEEL EC3, такой тип опоры всегда перпендикулярен к малой z-оси сечения (см. Рисунок 2.19). Таким образом, можно влиять на полезную длину стержней, которая имеет важное значение для анализа потери устойчивости при изгибе и продольном изгибе с кручением (только для типов защемления боковой и кручение).
В верхней части окна можно назначить до девяти боковых ограничений для каждого стержня. Раздел Настройки показывает запись в обзоре колонки для выбранного выше стержня.
Чтобы определить промежуточные ограничения стержня, отметьте флажок Боковые защемления в колонке А.
Для выбора стержня в графическом виде нажмите 
.
После установки флажка другие столбцы становятся доступными, и возможен ввод параметров.
В столбце B можно из выпадающего списка выбрать Тип защемления. Предварительно установлены боковые защемления и защемление от кручения . Кроме того, можно разместить промежуточные защемления также на нижней или верхней полке. Пользовательский тип защемления предполагает индивидуальный ввод параметры защемления в разделе Настройки (боковая опора в направлении оси стержня y, защемление вокруг продольных осей стержня х, эксцентриситет защемления).
В столбце D, можно указать Номер промежуточных ограничений. Для определения х-узлов доступны, в зависимости от спецификации, одна или более из следующих колонок Промежуточные оковые защемления .
При отметке флажка Относительно (0 ... 1) можно определить опорные точки по относительному вводу. Позиции промежуточных защемленией определяются по длине стержня и относительных расстояний начала стержня. Если снять флажок Относительно (0 ... 1), то можно определить расстояние вручную в верхней таблице.
В случае свесов#1#Свес#2#, необходимо избегать промежуточных ограничений, как они делят стержнеь на сегменты.
Для консольных балок, это привело бы к сегментам с боковыми и крутильными ограничениями (на одном конце каждого), что статически недоопределено.