Теперь возникает вопрос, при каких граничных условиях это фактически разрешено. Стандарт EN 1993-1-1, пункт 6.4.4, содержит правила расчета так называемых «близко расположенных сборных стержней». Двойные углы со спиной к спине всегда должны быть соединены винтами или сварными соединительными пластинами. Максимальное расстояние между соединениями определяется как 15 кратный минимальный радиус инерции одного угла. Для промежутков между стержнями нет конкретных значений, но оно должно быть в пределах обычной толщины присадочной пластины.
Если эти пределы превышены, необходимо рассчитать шарнирное соединение. В принципе, глобальные внутренние силы могут быть определены на одном стержне. В дополнение к предварительным деформациям, следует также учитывать жесткость на сдвиг. Это можно контролировать с помощью значения t * в RFEM и RSTAB (см. Рисунок). Это значение применяется при расчете площади сдвига и зависит от расчета крепежа или каркаса. Формулы для t * описаны, например, в Петерсене:
.png?mw=600&hash=49b6a289915d28aa461360f7308b092631b1446e)
