Pojedynczy lub przegubowy członek w analizie stabilności podwójnych kątów

Wskazówki i porady

Poprzedni post opisuje analizę stabilności podwójnych kątów. Zajmował się analizą przeprowadzoną na jednym członku.

Teraz pytanie brzmi, w jakich warunkach brzegowych jest to faktycznie dozwolone. Norma EN 1993-1‑1, pkt 6.4.4, zawiera zasady projektowania tak zwanych „ściśle rozmieszczonych elementów konstrukcyjnych”. Podwójne kąty z układem „tył do tyłu” muszą być zawsze połączone za pomocą śrub lub spawanych płytek łączących. Maksymalny odstęp między połączeniami jest określony jako 15-krotność minimalnego promienia bezwładności jednego kąta. Nie ma konkretnych wartości dla przestrzeni między elementami, ale powinna ona znajdować się w zakresie zwykłych grubości płyt wypełniających.

Jeśli te limity zostaną przekroczone, musisz zaprojektować człon przegubowy. Zasadniczo globalne siły wewnętrzne można określić na pojedynczym elemencie. Oprócz deformacji wstępnych należy również wziąć pod uwagę sztywność na ścinanie. Można to kontrolować za pomocą wartości t * w RFEM i RSTAB (patrz rysunek). Ta wartość jest stosowana podczas obliczania obszaru ścinania i zależy od konstrukcji stężenia lub obramowania. Wzór na t *, opisano w Petersen: stal budowlaną, 4th Edition, Tabela 17.1 (T * oznaczono jako t tutaj e), na przykład.

Linki

Kontakt

Kontakt do Dlubal

Mają Państwo pytania lub potrzebują porady?
Zapraszamy do bezpłatnego kontaktu z nami drogą mailową, poprzez czat lub forum lub odwiedzenia naszej strony z FAQ z użytecznymi wskazówkami i rozwiązaniami.

+48 (32) 782 46 26

+48 730 358 225

info@dlubal.pl

RFEM Konstrukcje stalowe i aluminiowe
RF-STEEL EC3 5.xx

Moduł dodatkowy

Wymiarowanie prętów stalowych wg EC 3

Cena pierwszej licencji
1 480,00 USD