Аналитическая модель
В данном исследовании приняты расчетные критерии, указанные в EN 1993-1-8, для оценки сопротивления болтов (срез и растяжение) и сопротивления пластин (смятие и продавливание), с использованием формулировок предельных состояний, приведенных в Таблице 3.4.
Расчетное сопротивление эквивалентного таврового фланца оценивается независимо для торцевой пластины и компонентов полки колонны. Для каждого компонента определяющее расчетное сопротивление FT,Rd определяется как минимальное значение, полученное из трех потенциальных механизмов разрушения.
Индивидуальное сопротивление для каждого режима рассчитывается на основе пластического момента сопротивления полки (Mpl,1,Rd и Mpl,2,Rd) и сопротивления растяжению группы болтов (∑Ft,Rd). Эти режимы учитывают полное пластическое деформирование полки (Режим 1), разрушение болта совместно с пластическим деформированием полки (Режим 2) и чистое разрушение болта (Режим 3).
Режимы разрушения:
Пластические моменты сопротивления:
Геометрические детали соединения балки с колонной
В соответствии со стандартной практикой строительства все элементы балок и колонн были изготовлены из сталей S355, Q690 и Q960, тогда как для торцевых пластин использовались более высокопрочные марки Q690 и Q960. Геометрические конфигурации, включая расположение торцевой пластины и групп болтов, показаны на Изображениях 2 и 3, а также в соответствующей матрице экспериментальных испытаний.
Образец JD1 (S355) использовал сечение колонны HEM 300. Для оценки иерархии «слабая колонна / сильная балка» было сохранено единое сечение балки HEA 320 вместе с торцевыми пластинами из S690 толщиной 10 мм. JD2 был изготовлен из стали Q690, а JD3 — из стали Q960. Сечения балки и колонны составляли H300×180×10×12 и H340×200×10×12 для JD2, а также H250×180×10×12 и H300×200×10×12 для JD3. Использовались болты M24 класса 8.8 и M27 класса 10.9.
Обсуждение
Стальные узлы для решения RFEM
В данном исследовании представлено экспериментальное и численное исследование конструктивных характеристик трех расширенных соединений балки с колонной на высокопрочных стальных торцевых пластинах.
Экспериментальная программа была дополнена целенаправленной характеристикой таврового фланца и высокоточным конечно-элементным (КЭ) анализом. Проектирование соединения было полностью интегрировано в основную расчетную модель с использованием аддона Steel Joints для RFEM 6, основанного на МКЭ. После валидации по экспериментальным данным и проверки в рамках Еврокода 3 (EC3) КЭ-модели были использованы для получения детального представления о локальных механизмах деформирования. На Изображениях 4 и 5 и в Таблицах 1 и 2 представлено сравнение моментного сопротивления и жесткости между экспериментальными результатами, аддоном Steel Joints в RFEM и EC3, а в Таблице 3 обобщены наблюдаемые режимы разрушения.
| Образцы | Эксперимент | Steel Joints в RFEM | EC3 | EC3/RFEM |
|---|---|---|---|---|
| JD1 | 188.00 | 199.60 | 184.00 | 0.92 |
| JD2 | 313.89 | 310.26 | 292.03 | 0.94 |
| JD3 | 267.82 | 263.25 | 280.40 | 1.07 |
| Образцы | Эксперимент | Steel Joints в RFEM | EC3 | EC3/RFEM |
|---|---|---|---|---|
| JD1 | 19.90 | 10.00 | 34.30 | 1.72 |
| JD2 | 26.27 | 29.00 | 68.82 | 2.37 |
| JD3 | 17.36 | 20.60 | 47.46 | 2.30 |
| Образцы | EC-3 | Steel Joints в RFEM | Эксперимент |
|---|---|---|---|
| JD1 | Торцевая пластина и болт | Торцевая пластина и болты рядов 1 и 2 | Торцевая пластина и болты рядов 1 и 2 |
| JD2 | Торцевая пластина и болт | Торцевая пластина и болты рядов 1 и 2 | Торцевая пластина и болты рядов 1 и 2 |
| JD3 | Торцевая пластина и болт | Торцевая пластина и болты рядов 1 и 2 | Торцевая пластина и болты рядов 1 и 2 |
Выводы
Три болтовых соединения на торцевых пластинах (JD1–JD3) были исследованы путем сравнения экспериментов с моделью RFEM Steel Joints и ручным расчетом по EC3. По моментному сопротивлению все три метода хорошо согласуются. RFEM точно совпал с результатами испытаний (в пределах около 6%), а EC3 дал безопасные, слегка консервативные значения. Таким образом, EC3 можно доверять для расчета по прочности.
Основное различие заключалось в начальной жесткости. RFEM дал разумные значения, но EC3 значительно переоценил жесткость каждого узла — примерно в 1,7–2,7 раза по сравнению с измеренными значениями. Поэтому жесткость по EC3 следует использовать с осторожностью, особенно при проверках по эксплуатационной пригодности и прогибам.
Что касается режимов разрушения, RFEM правильно предсказал наблюдаемое в испытаниях (пластическое деформирование торцевой пластины с разрушением обоих рядов болтов), тогда как EC3 предсказал более простой режим с одним болтом. В итоге RFEM является надежным инструментом для прогнозирования сопротивления, жесткости и разрушения узлов и может сократить потребность в испытаниях. EC3 безопасен для оценки прочности, но имеет тенденцию переоценивать жесткость.