Analytický model
Tato studie přejímá návrhová kritéria stanovená v EN 1993-1-8 pro posouzení únosnosti šroubů (střih a tah) a únosnosti plechů (otlačení a protlačení) s využitím formulací mezních stavů uvedených v tabulce 3.4.
Návrhová únosnost ekvivalentního T-prutu se posuzuje nezávisle pro komponenty čelní desky a pásnice sloupu. Pro každou komponentu je rozhodující návrhová únosnost FT,Rd definována jako minimální hodnota odvozená ze tří možných mechanismů porušení.
Jednotlivá únosnost pro každý způsob porušení se vypočítá na základě plastické momentové únosnosti pásnice (Mpl,1,Rd a Mpl,2,Rd) a tahové únosnosti skupiny šroubů (∑Ft,Rd). Tyto způsoby zahrnují úplné zplastizování pásnice (Způsob 1), porušení šroubu kombinované se zplastizováním pásnice (Způsob 2) a čisté přetržení šroubu (Způsob 3).
Způsoby porušení:
Plastické momenty únosnosti:
Geometrické detaily přípoje nosník–sloup
V souladu se standardní stavební praxí byly všechny nosníky a sloupy vyrobeny z oceli S355, Q690 a Q960, zatímco čelní desky používaly vyšší pevnostní třídy Q690 a Q960. Geometrické konfigurace, včetně uspořádání čelní desky a skupin šroubů, jsou zobrazeny na obrázcích 2 a 3 a v odpovídající matrici experimentálních zkoušek.
Vzorek JD1 (S355) použil průřez sloupu HEM 300. Pro posouzení hierarchie slabý sloup/silný nosník byl zachován jednotný průřez nosníku HEA 320 společně s čelními deskami z oceli S690 o tloušťce 10 mm. JD2 byl vyroben z oceli Q690 a JD3 z oceli Q960. Průřezy nosníku a sloupu byly H300×180×10×12 a H340×200×10×12 pro JD2 a H250×180×10×12 a H300×200×10×12 pro JD3. Byly použity šrouby M24 třídy 8.8 a M27 třídy 10.9.
Diskuse
Ocelové přípoje pro řešení v RFEMu
Tato studie představuje experimentální a numerické zkoumání konstrukčního chování tří rozšířených čelních deskových přípojů nosníku na sloup z vysokopevnostní oceli.
Experimentální program byl doplněn cílenou charakterizací T-prutu a vysoce přesnou analýzou konečných prvků (MKP). Návrh přípoje byl plně integrován do hlavního konstrukčního modelu pomocí addonu Ocelové přípoje pro RFEM 6 založeného na MKP. Po validaci vůči experimentálním datům a ověření v rámci Eurokódu 3 (EC3) byly MKP modely použity k získání podrobného vhledu do lokálních deformačních mechanismů. Obrázky 4 a 5 a tabulky 1 a 2 představují srovnání momentové únosnosti a tuhosti mezi experimentálními výsledky, addonem Ocelové přípoje v RFEMu a EC3, zatímco tabulka 3 shrnuje pozorované způsoby porušení.
| Vzorky | Experiment | Ocelové přípoje v RFEMu | EC3 | EC3/RFEM |
|---|---|---|---|---|
| JD1 | 188,00 | 199,60 | 184,00 | 0,92 |
| JD2 | 313,89 | 310,26 | 292,03 | 0,94 |
| JD3 | 267,82 | 263,25 | 280,40 | 1,07 |
| Vzorky | Experiment | Ocelové přípoje v RFEMu | EC3 | EC3/RFEM |
|---|---|---|---|---|
| JD1 | 19,90 | 10,00 | 34,30 | 1,72 |
| JD2 | 26,27 | 29,00 | 68,82 | 2,37 |
| JD3 | 17,36 | 20,60 | 47,46 | 2,30 |
| Vzorky | EC-3 | Ocelové přípoje v RFEMu | Experiment |
|---|---|---|---|
| JD1 | Čelní deska a šroub | Čelní deska a šrouby řady 1 a 2 | Čelní deska a šrouby řady 1 a 2 |
| JD2 | Čelní deska a šroub | Čelní deska a šrouby řady 1 a 2 | Čelní deska a šrouby řady 1 a 2 |
| JD3 | Čelní deska a šroub | Čelní deska a šrouby řady 1 a 2 | Čelní deska a šrouby řady 1 a 2 |
Závěry
Tři šroubované přípoje s čelní deskou (JD1–JD3) byly studovány porovnáním experimentů s modelem Ocelové přípoje v RFEMu a ručním výpočtem podle EC3. Pro momentovou únosnost se všechny tři metody dobře shodovaly. RFEM se těsně shodoval s výsledky zkoušek (v rozmezí přibližně 6 %) a EC3 poskytl bezpečné, mírně konzervativní hodnoty. EC3 lze proto pro návrh na únosnost považovat za spolehlivý.
Hlavní rozdíl byl v počáteční tuhosti. RFEM poskytl přiměřené hodnoty, ale EC3 výrazně nadhodnotil tuhost každého přípoje – přibližně 1,7 až 2,7násobek naměřených hodnot. Tuhost podle EC3 by proto měla být používána s opatrností, zejména při posouzení použitelnosti a průhybů.
U způsobů porušení RFEM správně předpověděl to, co bylo pozorováno při zkouškách (zplastizování čelní desky s porušením obou řad šroubů), zatímco EC3 předpověděl jednodušší způsob porušení jednoho šroubu. Stručně řečeno, RFEM je spolehlivý nástroj pro predikci únosnosti přípoje, tuhosti a způsobu porušení a může snížit potřebu zkoušek. EC3 je bezpečný pro únosnost, ale má tendenci nadhodnocovat tuhost.