5x
002060
23.6.2026

Analýza přípojů z vysokopevnostní oceli a přípojů s čelní deskou pomocí addonu Ocelové přípoje pro RFEM

Tato studie představuje návrh ocelového přípoje, jak je implementován v programu RFEM, pro analýzu spojů z vysokopevnostní oceli zahrnujících profilové průřezy a čelní desky. Chování konstrukce a únosnost těchto přípojů jsou posouzeny podle návrhových ustanovení Eurokódu 3 (EC3) a následně porovnány s predikcemi konečně prvkového modelu vytvořeného v programu RFEM, přičemž tento model byl v předchozí práci validován na základě experimentálních dat.

Analytický model

Tato studie přejímá návrhová kritéria stanovená v EN 1993-1-8 pro posouzení únosnosti šroubů (střih a tah) a únosnosti plechů (otlačení a protlačení) s využitím formulací mezních stavů uvedených v tabulce 3.4.

Návrhová únosnost ekvivalentního T-prutu se posuzuje nezávisle pro komponenty čelní desky a pásnice sloupu. Pro každou komponentu je rozhodující návrhová únosnost FT,Rd definována jako minimální hodnota odvozená ze tří možných mechanismů porušení.

Jednotlivá únosnost pro každý způsob porušení se vypočítá na základě plastické momentové únosnosti pásnice (Mpl,1,Rd a Mpl,2,Rd) a tahové únosnosti skupiny šroubů (∑Ft,Rd). Tyto způsoby zahrnují úplné zplastizování pásnice (Způsob 1), porušení šroubu kombinované se zplastizováním pásnice (Způsob 2) a čisté přetržení šroubu (Způsob 3).

Způsoby porušení:



Plastické momenty únosnosti:



Geometrické detaily přípoje nosník–sloup

V souladu se standardní stavební praxí byly všechny nosníky a sloupy vyrobeny z oceli S355, Q690 a Q960, zatímco čelní desky používaly vyšší pevnostní třídy Q690 a Q960. Geometrické konfigurace, včetně uspořádání čelní desky a skupin šroubů, jsou zobrazeny na obrázcích 2 a 3 a v odpovídající matrici experimentálních zkoušek.

Vzorek JD1 (S355) použil průřez sloupu HEM 300. Pro posouzení hierarchie slabý sloup/silný nosník byl zachován jednotný průřez nosníku HEA 320 společně s čelními deskami z oceli S690 o tloušťce 10 mm. JD2 byl vyroben z oceli Q690 a JD3 z oceli Q960. Průřezy nosníku a sloupu byly H300×180×10×12 a H340×200×10×12 pro JD2 a H250×180×10×12 a H300×200×10×12 pro JD3. Byly použity šrouby M24 třídy 8.8 a M27 třídy 10.9.

Diskuse

Ocelové přípoje pro řešení v RFEMu

Tato studie představuje experimentální a numerické zkoumání konstrukčního chování tří rozšířených čelních deskových přípojů nosníku na sloup z vysokopevnostní oceli.

Experimentální program byl doplněn cílenou charakterizací T-prutu a vysoce přesnou analýzou konečných prvků (MKP). Návrh přípoje byl plně integrován do hlavního konstrukčního modelu pomocí addonu Ocelové přípoje pro RFEM 6 založeného na MKP. Po validaci vůči experimentálním datům a ověření v rámci Eurokódu 3 (EC3) byly MKP modely použity k získání podrobného vhledu do lokálních deformačních mechanismů. Obrázky 4 a 5 a tabulky 1 a 2 představují srovnání momentové únosnosti a tuhosti mezi experimentálními výsledky, addonem Ocelové přípoje v RFEMu a EC3, zatímco tabulka 3 shrnuje pozorované způsoby porušení.

Tabulka 1: Srovnání momentové únosnosti – Experiment vs. Ocelové přípoje v RFEMu a EC-3 | Momentová únosnost (kNm)
Vzorky Experiment Ocelové přípoje v RFEMu EC3 EC3/RFEM
JD1 188,00 199,60 184,00 0,92
JD2 313,89 310,26 292,03 0,94
JD3 267,82 263,25 280,40 1,07

Tabulka 2: Srovnání tuhosti – Experiment vs. Ocelové přípoje v RFEMu a EC3 | Počáteční tuhost Sj,ini (MNm/rad)
Vzorky Experiment Ocelové přípoje v RFEMu EC3 EC3/RFEM
JD1 19,90 10,00 34,30 1,72
JD2 26,27 29,00 68,82 2,37
JD3 17,36 20,60 47,46 2,30

Tabulka 3: Způsoby porušení
Vzorky EC-3 Ocelové přípoje v RFEMu Experiment
JD1 Čelní deska a šroub Čelní deska a šrouby řady 1 a 2 Čelní deska a šrouby řady 1 a 2
JD2 Čelní deska a šroub Čelní deska a šrouby řady 1 a 2 Čelní deska a šrouby řady 1 a 2
JD3 Čelní deska a šroub Čelní deska a šrouby řady 1 a 2 Čelní deska a šrouby řady 1 a 2

Závěry

Tři šroubované přípoje s čelní deskou (JD1–JD3) byly studovány porovnáním experimentů s modelem Ocelové přípoje v RFEMu a ručním výpočtem podle EC3. Pro momentovou únosnost se všechny tři metody dobře shodovaly. RFEM se těsně shodoval s výsledky zkoušek (v rozmezí přibližně 6 %) a EC3 poskytl bezpečné, mírně konzervativní hodnoty. EC3 lze proto pro návrh na únosnost považovat za spolehlivý.

Hlavní rozdíl byl v počáteční tuhosti. RFEM poskytl přiměřené hodnoty, ale EC3 výrazně nadhodnotil tuhost každého přípoje – přibližně 1,7 až 2,7násobek naměřených hodnot. Tuhost podle EC3 by proto měla být používána s opatrností, zejména při posouzení použitelnosti a průhybů.

U způsobů porušení RFEM správně předpověděl to, co bylo pozorováno při zkouškách (zplastizování čelní desky s porušením obou řad šroubů), zatímco EC3 předpověděl jednodušší způsob porušení jednoho šroubu. Stručně řečeno, RFEM je spolehlivý nástroj pro predikci únosnosti přípoje, tuhosti a způsobu porušení a může snížit potřebu zkoušek. EC3 je bezpečný pro únosnost, ale má tendenci nadhodnocovat tuhost.


Reference


;