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2023-09-06

研究德国/欧盟市场的 UHPC 木结构组合桥以及一个或多个跨度的桥梁结构设计

纤维增强超高性能混凝土(UHPFRC)与层板胶合木板粘合,已在瑞士成功用于桥梁建设。 这种施工方式的独特之处在于施工快和施工简单。 与传统桥梁不同的是,该项目不需要额外砌筑车道或进行防水处理。

本文分析了这种组合结构方法的挑战。 其中的基本条款尽可能按照德国现行的规范进行调整。 其计算过程采用有限元软件 FEA 模拟,力图尽可能准确地反映事实。

作者
Moritz Mitterbacher
学校

Berlin University of Applied Sciences and Technology(德国)

此外,还比较了混凝土板和木结构之间剪力传递的四种不同方案,以检验它们在桥梁结构中的适用性。

在设计单跨桥梁时,由收缩以及温度和湿度变化产生的约束应力被证明是至关重要的。 这些荷载在 UHPC 中共同组合。 为了补偿超限应力,必须在桥梁结构中使用一点钢筋。

在多跨结构中,支承弯矩也是一个挑战,只能通过提高 UHPC 利用率来解决。 这通常会使多跨结构体系的施工在结构设计方面变得不经济。


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