Studio di ponti in legno composito UHPC per la loro idoneità per il mercato tedesco/UE e per la progettazione strutturale di un sistema di ponti con una o più campate

Il calcestruzzo ad altissime prestazioni (UHPC) con armatura in fibra (UHPFRC) legato con legno lamellare incollato è stato utilizzato con successo in Svizzera per la costruzione di ponti. I punti di forza unici di questo tipo di costruzione sono il completamento rapido e la costruzione semplice. A differenza dei ponti convenzionali, non è necessaria alcuna carreggiata aggiuntiva o impermeabilizzazione.

Questa tesi analizza le sfide associate a questo metodo di costruzione composito. Le condizioni di base sono adattate il più possibile alle norme valide in Germania. Il calcolo viene eseguito utilizzando una simulazione FEA che cerca di rappresentare i fatti nel modo più preciso possibile.

Autore	Moritz Mitterbacher
Università	Univ. Appl. Sciences and Tech. - Berlin

GT 000470 | un'analisi di ponti in legno composito UHPC per la loro idoneità per il mercato tedesco/UE e l'analisi strutturale di un sistema di ponti

Inoltre, quattro diverse opzioni per il trasferimento a taglio tra la soletta di calcestruzzo e il legno vengono confrontate ed esaminate per la loro idoneità per le strutture dei ponti.

Durante la progettazione di ponti a campata singola, le tensioni vincolate dovute al ritiro e alle variazioni di temperatura e umidità si sono rivelate critiche. La combinazione di questi carichi si verifica nell'UHPC. Per compensare il superamento delle tensioni, è necessario utilizzare una piccola quantità di armatura nella struttura del ponte.

Nel caso di strutture a più campate, i momenti portanti rappresentano una sfida simile, che potrebbe essere compensata solo aumentando il rapporto UHPC. Questo di solito rende la costruzione per sistemi a più campate antieconomica.

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Software di ingegneria strutturale per strutture a ponte

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