结构分析软件 RFEM 6 是模块化软件家族的基础部分。 主程序 RFEM 6 用于定义结构、材料以及平面或空间的板、墙、壳和杆件结构等的荷载作用。 同时还可以创建混合结构、实体单元和接触单元。
RSTAB 9 是一款功能强大的三维梁、框架或桁架结构分析与设计软件,反映了当前的最新技术水平,可帮助结构工程师满足现代土木工程的要求。
您是否经常在截面计算上停留太久? Dlubal 软件和独立程序 RSECTION 可以帮助您计算和计算各种截面的应力。
您总是知道风从哪里吹来吗? 当然是在创新的方向上! RWIND 2 是一款实用的风流数值模拟软件,它使用数字风洞进行风洞的数值模拟。 程序模拟任何建筑物周围的流动,并确定面上的风荷载。
您是否正在查找雪荷载分区、风荷载分区和地震分区的概览? 那么您来对地方了。 使用荷载查询工具可以根据中国规范和其他国际规范快速确定风压、雪压和峰值地面加速度。
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在 RFEM 的设计模块{%https://www.dlubal.com/zh/products/add-ons-for-rfem-6-and-rstab-9/design/reinforced-concrete-design/concrete-design-members-and- 混凝土设计]]可以根据简化表格法(EN 1992-1-2,章节 5.4.2 以及表 5.8 和 5.9)对墙和天花板进行抗火验算部分为钢筋混凝土结构,
在“混凝土设计”模块中,您可以定义竖直抗冲切配筋。 在进行冲切设计时需要考虑这一点。
抗震验算的结果分为两部分: 杆件要求和连接要求。
在“抗震要求”中规定了抗弯和抗剪强度。 它们在'弯矩框架连接(按杆件)'选项卡中列出。 对于有支撑的框架,在“支撑连接”选项卡中列出了连接所需的抗拉强度和连接抗压强度。
用户可以在表格中查看计算过程。 在设计验算详细信息中可以清楚地显示公式和规范引用。
您有单柱截面或带角度的墙需要进行冲切验算吗?
没问题。 在 RFEM 6 中,您不仅可以对矩形和圆形截面,还可以对任何截面形状进行冲切设计。
在“施工阶段分析(CSA)”模块中,可以使用称为阶段截面的组合截面。 使用施工阶段可以一个一个地激活或停用“参数化 - 厚壁 II”类型的截面。
石头上砌筑的技术在建筑学中有着由来已久的传统。 使用 RFEM 的砌体设计模块,您可以使用有限元法对砌体结构进行设计。 该模块是作为研究项目 DDMaS - 砌体结构设计数字化的一部分而开发的。 在这里,材料模型以宏观建模的形式来表现砌块和砂浆材料组合的非线性行为。 您想了解更多吗?
在对建筑模型进行反应谱分析时,用户可在楼层结果表中查看二阶效应系数。
根据二阶效应系数的大小可判断结构分析方法是采用一阶还是二阶分析法。
在 的混凝土设计模块 可以根据规范 AISC 341-16 对钢杆件进行抗震设计。
提供五种 SFRS 类型(抗震系统)。
输入结构体系的数据分别使用 RFEM 和 RSTAB 软件。 您拥有庞大的材料库和截面库的完全访问权限。 你知道吗? 您也可以使用程序{%于#/en-US/products/cross-section-properties-software/rsection RSECTION]]创建一般截面。
您会发现钢结构设计完全集成在所有主软件中。 程序会自动考虑结构和现有的计算结果。 用户可以为铝合金设计需要的对象分配更多的输入长度、截面折减或设计参数。 在程序的很多位置,您都可以通过[选择]功能轻松地以图形方式选择元素。
您是否已经在 RFEM 中创建完整个结构? 如果已创建完,那么现在可以将各结构构件和荷载工况分配给相应的施工阶段, 并且可以在相应的施工阶段调整例如杆件和支座的铰定义。
可以模拟结构体系变化,例如桥梁分段灌浆或支座沉降。 然后将在 RFEM 中创建的荷载工况作为永久或非永久荷载分配给指定施工阶段。
您知道吗? 可以将分配的永久荷载和非永久荷载在荷载组合中进行叠加。 这样可以例如计算不同吊车位置的最大内力,或只考虑某个施工阶段的临时装配荷载。
如果理想和变形后的结构体系之间存在几何差异,则程序会自动进行比较。 下一个施工阶段是在上一个施工阶段受压的结构体系之上建造。 该计算是非线性的。
与附加模块 RF- STAGES (RFEM 5) 相比,在 RFEM 6的施工阶段分析 (CSA)]]中增加了以下新功能:
计算成功吗? 在 RFEM 中可以通过图形和表格形式查看各个施工阶段的结果。 此外,RFEM 还允许您在组合中考虑施工阶段,并用于进一步的设计。
在进行主导构件温度验算时,将对所选杆件进行设计。 在钢结构设计模块中,您可以按照 EN 1993-1-2 章节 4.2.3 进行截面设计验算和稳定性分析。 所有需要的折减系数和系数都会被存储起来,并在确定承载力时加以考虑。
用于等效杆件设计的有效长度直接取自强度输入部分。 您不需要再次输入。'
在每个设计中,首先进行截面分类。 对于类别 4 的截面,将按照 EN 1993-1-2 附录 E 自动计算。
使用模态相关系数(MRF)可以判断构件是否发生了屈曲。 其计算是基于每个构件的相对弹性变形能。
通过模态相关系数可以区分局部和整体屈曲模态。 如果结构中多个构件的模态相关系数的值很大,比如大于 20%,则很可能会发生整体失稳或局部失稳。 如果某一屈曲模态的所有模态相关系数的总和约为 100%,则可能出现局部失稳现象(例如单个构件屈曲)。
此外,模态相关系数还可以用于,例如在稳定性分析中来确定杆件的临界荷载和等效屈曲长度。 如果构件的 MRF 值较小(例如<20%),则不考虑失稳。
MRF 值显示在有效长度和临界荷载(按振型)结果表中,该表可通过“稳定性分析” -- “结果(按杆件)” -- “有效长度和临界荷载(按振型)”获得。