- 特殊弯矩框架(SMF)
- 中间弯矩框架 (IMF)
- 普通弯矩框架 (OMF)
- 中心支撑普通框架 (OCBF)
- 中心支撑框架 (SCBF)
输入地震配置
相关的设计输入在抗震配置中定义。 在钢结构设计文件夹的全局设置中,可以激活“地震配置”选项(图 1)。
之后,可以通过输入描述性配置名称,然后选择 SFRS 框架类型和杆件类型来定义一个新的抗震配置(图 2)。
根据每种配置选择的有限元网格类型和杆件类型,需要考虑各种设置和输入。 下表汇总了这些选项(图3)。 杆件类型“斜压杆”预留给多层支撑框架(将来发布)。
超强系数
超强系数 <sub>o </sub> 是在地震荷载作用路径中对某些单元的力的放大系数。 目的是防止在全部能量耗散之前出现薄弱连接,并且达到主要SFRS 的延性潜力。
为了让钢框架中的斜支撑以可控的方式屈服和耗能,荷载传递路径中的所有其他构件(例如连接、柱子和集热器)的强度必须大于预期的最大强度。的极限强度。 在放大的荷载基础上设置超强系数来设计该构件。
超强系数可以在基本数据中设置。 更多详细信息,请访问 FAQ 005320 | ASCE 7在荷载组合中如何考虑超强系数&o? .
当勾选“包括地震超强”时,荷载组合中会考虑地震超强系数。 因此,该杆件将按照放大的荷载作用进行设计。 柱子需要按照放大荷载进行设计。 因此不会显示停用选项。 OCBF中的梁也是如此。
柱强度(忽略弯矩选项)
对于抗震结构体系(SFRS)中的所有柱,在设计时应考虑超强荷载。 在许多情况下,放大的轴力不需要与同时出现的弯矩进行组合。 对超强极限状态忽略柱子的所有弯矩、剪力和扭矩是默认激活的。
对于不考虑地震荷载作用引起的超强的标准荷载组合,按照 AISC 第 H 章验算荷载组合。 对于超强荷载组合,如果选择“忽略弯矩”选项,则忽略章节 H 的验算。 根据美国规范 AISC 341 {%于#Refer [1]]],必须检查标准和超强荷载组合。 具体请参见 AISC 抗震设计手册 {%3.2#Refer [2]]] 中的示例4.3.2]。
塑性铰位置
根据塑性铰的位置 Sh和柱高 dc来确定梁和柱之间连接需要的抗弯和抗剪承载力。
梁的稳定性支撑
为了约束弯扭屈曲,对于IMF 和SMF 中的梁需要使用梁的稳定性支撑。 在 SCBF 中,该要求适用于 V 形或倒 V 形框架梁。
长细比
AISC 341 对 SMF 中的柱子、OCBF 中 V 形或倒 V 形的支撑以及 SCBF 中的所有支撑要求了一个更强健的长细比。 如图 3 所示,满足这些要求的选项可以由用户停用。
设计状况类型和极限状态类型
为了考虑地震荷载,需要添加包括地震荷载组合的设计状况类型。 用户在使用极限状态类型时要特别注意。
按照 AISC 341 来进行抗震设计 只有分配了“地震配置”的杆件才可以为所有三种极限状态类型进行设计: 强度、地震和地震(超强). 不属于强度极限状态的所有其他杆件都按照强度极限状态进行设计。
正常使用极限状态用于检查挠度极限,如果不需要,可以由用户停用。
有关设计状况的更多详细信息,请访问 FAQ 005324 | 哪些极限状态类型适用于 AISC 341 抗震设计? .