Determinação e utilização de comprimentos efetivos

Os módulos adicionais RF-STABILITY e RSBUCK para o RFEM e RSTAB permitem realizar análises de valores próprios para estruturas de pórticos, a fim de determinar fatores de carga críticos, incluindo os modos de encurvadura. Vários modos de encurvadura podem ser determinados. They provide information about the model areas bearing stability risks.

O fator de carga crítica é sempre determinado para a estrutura completa. As cargas críticas correspondentes das barras individuais, os comprimentos efetivos e os fatores de comprimento efetivo são calculados nesta base.

Um exemplo simples de um pilar rígido com introdução de carga na parte superior (por exemplo, cargas de tejadilho) e no terço superior (por exemplo, cargas de grua) exemplifica o procedimento em detalhe.

O fator de carga crítica de 8,591 foi determinado para o sistema estrutural. Este valor é multiplicado pelos esforços normais das barras para obtenção das cargas críticas.
Barra 1: N_{cr, 1} = 8,591 × 550 kN = 4,725 kN
Barra 2: N_{cr, 2} = 8,591 × 200 kN = 1718 kN

Os correspondentes comprimentos efetivos para encurvadura em torno de ambos os eixos são calculados através da fórmula ajustada N_cr = E × I × π²/L_cr². Por fim, os fatores de carga efetiva são obtidos pela relação k_cr = L_cr / L.

Agora é possível efetuar a verificação das barras equivalentes de acordo com a norma EN 1993‑1‑1. Os coeficientes de carga crítica calculados no módulo RF‑STABILITY ou RSBUCK podem ser diretamente transferidos para o módulo adicional RF‑/STEEL EC3. Dependendo da complexidade do modelo e do respetivo carregamento, deve ser sempre analisado se uma verificação da estabilidade utilizando imperfeições e esforços internos segundo a teoria de 2ª ordem não representam uma alternativa mais viável.

Ligações

Análise de estabilidade

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