Imaginemos um tubo de andaime resistente à flexão fixado por um apoio nodal para andaimes na parte inferior e carregado por um momento e por uma força.
Exemplo de verificação 000055 | 2
Número de nós | 4 |
Número de linhas | 2 |
Número de barras | 2 |
Número de casos de carga | 1 |
Dimensões | 0,500 x 2,500 x 1,250 m |
Versão do programa | 5.04.00 |
Pode fazer o download do modelo estrutural para fins de aprendizagem ou para os seus projetos. No entanto, não assumimos qualquer responsabilidade ou garantia pela precisão ou integridade dos modelos.
Com a não linearidade de articulação de extremidade de barra "Andaime N | phiy,phiz" permite simular uma ligação de tubo de andaime inserida.
O dimensionamento de barras de aço formadas a frio de acordo com as normas AISI S100-16/CSA S136-16 está disponível no RFEM 6. O dimensionamento pode ser acedido selecionando "AISC 360" ou "CSA S16" como norma no módulo Dimensionamento de aço. "AISI S100" ou "CSA S136" é então selecionado automaticamente para o dimensionamento formado a frio.
O RFEM aplica o método da resistência direto (DSM) para calcular a carga de encurvadura elástica da barra. O método da resistência direta oferece dois tipos de soluções, numéricas (método das tiras finitas) e analíticas (especificação). A curva de assinatura do FSM e as formas de encurvadura podem ser vistas em Secções.
A não linearidade de articulação de extremidade de barra "Andaime – N/phiy phiz" e "Diagrama de andaime" permitem a simulação mecânica de juntas de tubo com mangas de tubo entre dois elementos de barra.
O modelo equivalente transfere, em função do estado de compressão na extremidade de barra, o momento fletor através do tubo exterior com excesso de pressão e, após fechar positivamente, também através da manga de tubo interior.
O fator de relevância modal (MRF) pode ajudá-lo a avaliar até que ponto os elementos estruturais estão envolvidos numa forma própria. O cálculo é baseado na energia de deformação elástica relativa de cada componente estrutural.
Com o MRF, é possível distinguir entre formas próprias locais e globais. Se diversas barras apresentarem um MRF significativo (por exemplo, > 20%), é muito provável que exista uma instabilidade em toda a estrutura ou em parte da mesma. No entanto, se a soma de todos os MRF for de aproximadamente 100% para uma forma própria, é de esperar um problema de estabilidade local (por exemplo, encurvadura de uma barra individual).
Além disso, o MRF pode ser utilizado para determinar cargas críticas e comprimentos efetivos de determinados componentes estruturais (por exemplo, para a análise de estabilidade). As formas próprias para as quais uma determinada barra apresente valores de MRF pequenos (por exemplo, < 20%) podem ser negligenciadas neste contexto.
O MRF é exibido como forma própria na tabela de resultados em Análise de estabilidade --> Resultados por barra → Comprimento efetivo e Cargas críticas.