Предварительно напряженный мост через Йизеру в Семилах – от вариантного исследования к окончательному проекту

Дипломная работа посвящена проектированию интегрированного предварительно напряженного пешеходно-велосипедного моста через реку Йизера в городе Семили, включая вариантное исследование пяти конструктивных концепций и детальный статический расчет в RFEM 6.

Автор	Martin Forman
Университет	ЧВУТ \| Факультет строительный, Чехия

Вариантное исследование и выбор конструкции

На основе сравнения пяти различных конструктивных концепций в качестве наиболее подходящей была выбрана интегрированная парапетная конструкция из предварительно напряжённого бетона с натяжением на бетон. Отсутствие опор и деформационных швов минимизирует требования к обслуживанию. Сравнительное исследование показало, что обычный железобетон для данной геометрии не удовлетворяет требованиям по деформациям и технологически нереализуем из-за чрезвычайной плотности арматуры – таким образом, предварительное напряжение с натяжением на бетон оказалось конструктивной необходимостью.

3D-модель předpjaté пешеходной дорожky для pěší а cyklisty через Jizeru в программе RFEM 6

Předpjatá lávka přes řeku Jizeru v Semilech

Расчят конструкций и оптимизация

Основную часть работы составляет детальный расчят конструкций выбранного варианта и проектирование системы предварительного напряжения в программе RFEM 6 с использованием модуля Tendons, модального анализа и нелинейной работы материалов. Нижнее строение было оптимизировано путём замены первоначально предусмотренных свай на микросваи с учётом скального основания. В результате получен комплексно проверенный, надёжный и полностью интегрированный пешеходный мост.

Студенческая работа, представленная на конкурсе Dlubal Talent ČVUT 2026

;