Ponte para peões pré-carregada sobre o Jizera em Semily – do estudo de variantes ao projeto final

A tese de licenciatura aborda o projeto de uma passarela integrada pré-esforçada para peões e ciclistas sobre o rio Jizera em Semily, incluindo um estudo de variantes de cinco conceitos estruturais e um cálculo estrutural detalhado no RFEM 6.

Autor	Martin Forman
Universidade	ČVUT \| Faculdade de Engenharia Civil, República Checa

Estudo de variantes e seleção da estrutura

Com base na comparação de cinco conceitos estruturais diferentes, a solução mais adequada selecionada foi uma estrutura integrada de montante em betão pós-tensionado. A ausência de apoios e juntas de dilatação minimiza as necessidades de manutenção. O estudo comparativo demonstrou que o betão armado simples não cumpre os requisitos de deformação para a geometria dada e é tecnologicamente irrealizável devido à densidade extrema da armadura – o pré-esforço provou ser, assim, uma necessidade estrutural.

Modelo 3D de uma ponte pedonal e ciclovia pré-esforçada sobre o rio Jizera no RFEM 6

Ponte para peões Pré-esforçada sobre o Rio Jizera em Semily

Cálculo estrutural e otimização

A parte principal do trabalho consiste no cálculo estrutural detalhado da variante selecionada e no dimensionamento do sistema de pré-esforço no programa RFEM 6, utilizando o módulo Tendons, análise modal e comportamento de material não linear. A infraestrutura foi otimizada substituindo as estacas originalmente consideradas por microestacas, atendendo ao substrato rochoso. O resultado é uma estrutura de passadiço totalmente integrada, avaliada de forma abrangente e fiável.

Trabalho de estudante incluído no concurso Dlubal Talent ČVUT 2026

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