Нагрузка на железнодорожный мост при воздействии железнодорожного транспорта и землетрясениях

Железнодорожные мосты - это особо сложные инженерные сооружения, позволяющие перекрывать железными дорогами очень широкие долины. Мосты необходимо проектировать и строить с учетом множества граничных условий. В дополнение к силам от железнодорожных переездов они также должны безопасно поглощать силы от естественных нагрузок.

Особенно проблематичным является проектирование железнодорожных мостов в сейсмических зонах, таких как B. в районе турецкого города Стамбул, поскольку необходимо учитывать эти экстремальные нагрузки.

Автор	Selami Türk
Учебное заведение	Институт транспорта, железнодорожного строительства и эксплуатации Ганноверского университета

Нагрузка на железнодорожный мост, подверженный железнодорожному движению и сейсмическим воздействиям

Цель состоит в том, чтобы рассчитать вибрационные характеристики моста при транспортных нагрузках и землетрясениях, предполагая, что выбранный мост будет расположен в окрестностях Стамбула. В частности, должна применяться инструкция 804 «Железнодорожные мосты». Кроме того, необходимо соблюдать требования технических отчетов DIN 101 (действия на мостах) и 103 (стальные мосты). Для расчета моста необходимо создать КЭ-модель.

Скачивания

Оглавление (PDF - 81.6 kB)

81,58 KB

;