Caricamento di un ponte ferroviario quando soggetto ad azione di traffico ferroviario e terremoti

I ponti ferroviari sono strutture ingegneristiche particolarmente complesse che consentono di collegare valli molto larghe con ferrovie. I ponti devono essere progettati e costruiti tenendo conto di numerose condizioni al contorno. Oltre alle forze provenienti dagli incroci ferroviari, devono assorbire in sicurezza anche forze dai carichi naturali.

Particolarmente problematica è la progettazione di ponti ferroviari in aree sismiche, come B. nella regione intorno alla città turca di Istanbul, poiché è necessario tenere conto di queste tensioni estreme.

Autore	Selami Türk
Università	Istituto per i trasporti, la costruzione e l'esercizio di ferrovie dell'Università di Hannover

Carico di un ponte ferroviario soggetto a traffico ferroviario e ad azioni sismiche

L'obiettivo è calcolare il comportamento alle vibrazioni del ponte sotto carichi del traffico e terremoti, assumendo che il ponte selezionato si trovi nelle vicinanze di Istanbul. In particolare, dovrebbe essere applicata la linea guida 804 "Ponti ferroviari". Inoltre, devono essere osservate le disposizioni delle relazioni tecniche DIN 101 (azioni sui ponti) e 103 (ponti in acciaio). È necessario creare un modello EF per calcolare il ponte.

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