В случае, если подкрановые пути обладают большим пролетом, горизонтальная нагрузка от перекоса нередко значительна для расчета. В нашей статье описывается происхождение данной нагрузки и правильный ввод данных в программе CRANEWAY. Мы обсудим аспекты практической реализации и теоретическую основу.
В данной статье будут представлены разные сценарии взрыва, вызванного удаленной детонацией в модуле RF-DYNAM Pro - Forced Vibrations, и его эффекты, отраженные в линейном анализе изменений во времени.
Аддон Aluminium Design для RFEM 6 рассчитывает алюминиевые стержни по предельным состояниям по несущей способности и пригодности к эксплуатации согласно норме Еврокод 9. Он также позволяет осуществлять расчёт по ADM 2020 (американская норма).
Соблюдение строительных норм и правил, таких как Еврокод, необходимо для обеспечения безопасности, конструктивной целостности и устойчивости зданий и сооружений. Вычислительная гидродинамика (CFD) играет жизненно важную роль в этом процессе, моделируя поведение жидкостей, оптимизируя конструкции и помогая архитекторам и инженерам соответствовать требованиям Еврокода, связанным с расчетом ветровых нагрузок, естественной вентиляцией, пожарной безопасностью и энергоэффективностью. Интегрируя CFD в процесс проектирования, профессионалы могут создавать более безопасные, эффективные и соответствующие требованиям здания, отвечающие самым высоким стандартам строительства и проектирования в Европе.
Размер вычислительной области (размер аэродинамической трубы) является важным аспектом моделирования ветра, который оказывает значительное влияние на точность, а также на стоимость моделирования CFD.
Чтобы иметь возможность оценить влияние явления местной устойчивости гибких конструктивных элементов, RFEM 6 и RSTAB 9 предлагают возможность выполнить линейный расчёт критических нагрузок на уровне сечения. Статья посвящена основам расчёта и интерпретации результатов.
Расчёт холодногнутых стальных стержней по норме AISI S100-16 теперь доступен в программе RFEM 6. Design can be accessed by selecting “AISC 360” as the standard in the Steel Design add-on. “AISI S100” is then automatically selected for the cold-formed design (Image 01).
Направление ветра играет решающую роль при формировании результатов моделирования вычислительной гидродинамики (CFD) , а также при расчёте конструкций зданий и инфраструктуры. Она является определяющим фактором в оценке того, как силы ветра взаимодействуют с конструкцией, влияя на распределение давления ветра и, следовательно, на реакции конструкции.
Создание контрольного примера для вычислительной гидродинамики (CFD) является важным шагом в обеспечении точности и надежности результатов моделирования. This process involves comparing the outcomes of CFD simulations with experimental or analytical data from real-world scenarios. The objective is to establish that the CFD model can faithfully replicate the physical phenomena it is intended to simulate.
In structural engineering, predicting the effects of turbulent wind flows on structures is crucial for safety and performance. Моделирование турбулентности в Вычислительной гидродинамике (CFD) помогает смоделировать эти взаимодействия. Инженеры должны выбрать практичную модель турбулентности, сочетающую в себе эффективность, точность и применимость. Общие модели включают в себя модели усредненного по Рейнольдсу Навье-Стокса (RANS), нестационарного усредненного по Рейнольдсу Навье-Стокса (URANS) и моделирование отключенных вихрей с задержкой (DDES). RANS - надежная и экономичная модель для стационарных потоков, URANS фиксирует зависящие от времени явления для средней неустойчивости, а DDES, гибрид RANS и моделирования больших турбулентных потоков (LES), разрешает сложные турбулентные конструкции. Понимание сильных сторон и ограничений каждой модели помогает инженерам выбрать наилучший подход для своих задач.