Завершённое сооружение включает закрытую кабину лифта, лестницу и смотровую площадку, которые соединены с верхним уровнем земли пешеходным мостом с пролётом 34 м (112 футов).
Архитектурная концепция определяется двумя несущими стенами из сборного железобетона, охватывающими лифт и лестницу. Бетон окрашен в массе с помощью пигмента Merei Orange. Стандартная толщина стен составляет 250 мм (9.8 дюйма), увеличиваясь до 300 мм (11.8 дюйма) у стен шахты лифта из-за высоких внутренних усилий и множества проёмов. Каждая лестничная площадка соединена со сборными стенами через встроенные стальные соединительные элементы. Эти соединения передают горизонтальные силы между конструктивными элементами и обеспечивают поперечную устойчивость открытых сторон башни.
Башня опирается на плиту перекрытия размером 7.0 м × 7.6 м (23.0 фута × 24.9 фута) толщиной 500 мм (19.7 дюйма), опирающуюся на сцементированный песчаник. Грунтовые анкеры с запирающим усилием 500 кН (112 кип) предотвращают потерю контакта с фундаментом при критических ветровых комбинациях нагрузок. Пешеходный мост представляет собой пространственную стальную ферму со сборным железобетонным настилом толщиной 120 мм (4.7 дюйма) и облицовкой из алюминиевых композитных панелей.
Вся конструкция была проанализирована в RFEM 6 как единая модель, объединяющая стальную ферму пешеходного моста с бетонной башней и плитой перекрытия. Ферма выполнена из пустотелых профилей стали S355JR, а бетонные элементы смоделированы из бетона C30/37. Ветровая нагрузка была проанализирована с помощью RWIND 3.
| Место | Meriküla tee, Meriküla, 76925 уезд Харью, Эстония |
| Конструктивный расчет | StruDesign OÜ https://strudesign.ee |
| Архитектор | Оливер Альвер |
| Подрядчик | Rand & Tuulberg AS |
| Владелец | Муниципалитет Харку |