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2026-09-15

Torre del vano scala e ponte pedonale a Meriküla, Estonia

La scala e la passerella pedonale di Meriküla forniscono un collegamento sicuro e accessibile tra Meriküla e Muraste superando un dislivello di circa 34 m. In particolare, migliora l'accesso per i bambini che vivono a Muraste, in cima alla pendenza, verso la Scuola di Meriküla e il Centro Sportivo e Formativo di Meriküla situati più in basso. Il progetto ha sostituito un'antica torre-scala in acciaio leggero che non garantiva più il livello richiesto di sicurezza, accessibilità o durabilità. StruDesign OÜ era responsabile del progetto strutturale, e il progetto è stato presentato ai Dlubal Community Awards 2026.

La struttura completata comprende un ascensore chiuso, una Vanoscala e una Piattaforma panoramica, collegata al livello superiore del terreno tramite un Ponte pedonale con una campata di 34 m.

Il concept architettonico è definito da due pareti portanti in calcestruzzo prefabbricato che racchiudono l'ascensore e le scale. Il calcestruzzo è stato colorato in massa con il pigmento Merei Orange. Lo spessore parete tipico è di 250 mm, aumentando a 300 mm nelle pareti del vano ascensore a causa delle elevate forze interne e delle numerose aperture. Ogni pianerottolo della scala è collegato alle pareti prefabbricate attraverso dettagli di giunzione in acciaio incassati. Questi collegamenti trasferiscono le Forze orizzontali tra gli Elementi strutturali e contribuiscono alla stabilità laterale dei lati aperti della Torre.

La Torre è supportata da una fondazione a piastra di 7,0 m × 7,6 m con uno spessore di 500 mm, poggiante su arenaria cementata. Tiranti di ancoraggio al terreno con una forza di bloccaggio di 500 kN (112 kip) impediscono la perdita di contatto tra fondazione e terreno in presenza delle combinazioni critiche di carico da vento. Il Ponte pedonale è una Trave reticolare in acciaio tridimensionale con impalcato in calcestruzzo prefabbricato di 120 mm e rivestimento in pannelli compositi in alluminio.

L'intera Struttura metallica è stata analizzata in RFEM 6 come modello unico che combina la trave reticolare in acciaio del Ponte pedonale con la Torre in calcestruzzo e la fondazione a piastra. La trave reticolare utilizza Sezioni cave in acciaio S355JR, mentre i Componenti in calcestruzzo sono modellati con calcestruzzo C30/37. L'Analisi carico da vento è stata effettuata utilizzando RWIND 3.

Posizione Meriküla tee, Meriküla, 76925 Harju County, Estonia
Progettazione strutturale
Architetto
Appaltatore
Proprietario


Specifiche del progetto

Dati modello

Numero di nodi 645
Numero di linee 826
Numero di aste 303
Numero di superfici 84
Numero di solidi 0
Numero di casi di carico 15
Nr. di combinazioni di carico 84
Nr. di combinazioni di risultati 0
Peso totale 786,546 t
Dimensioni (metriche) 79.232 x 36.529 x 25.336 m
Dimensioni (imperiali) 259.95 x 119.85 x 83.12 feet

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