问题：
虽然删除了面荷载平面，但杆件仍在加载。 为什么？
答案：
您已经使用“平面”由面荷载生成杆件荷载功能生成了杆件荷载。 您可能只删除了一个面荷载平面，而不是所有面荷载平面。
在本例中定义了三个面荷载平面。
有两种方法可以删除面荷载平面。 可以删除当前面荷载平面，也可以删除所有面荷载平面。
如果只删除当前的面荷载平面，则仍然可以在下拉列表中选择其余两个面荷载平面。 如果删除所有面荷载平面按钮为灰色，您可以看到是否所有面荷载平面都被删除。
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使用“木结构设计”模块，可以按照 2018 NDS 标准 ASD 方法进行木柱设计。 准确计算木杆件的抗压承载力和调整系数对于安全考虑和设计非常重要。 下面的文章将按照 NDS 2018 标准，使用逐步的解析方程验证“木结构设计”模块计算的最大临界屈曲强度，包括受压调整系数、调整后的抗压设计值和最终设计比率。
Die meisten in RFEM und RSTAB vorhandenen Walzprofile können auch mit eigenen Parametern versehen werden. Dazu wird der zu verändernde Querschnitt in der Bibliothek ausgewählt und im Anschluss auf den Button [Parametrische Eingabe...] geklickt.
在本文中，使用附加模块 RF-/TIMBER AWC 验证了一个 2x4 尺寸的木材在承受双轴受弯和轴压组合作用的充分性。 梁柱属性和荷载基于 AWC 2015/2018 中木结构设计实例 E1.8 计算得出。
Die Zusatzmodule zur Bemessung von Stab-Bauteilen nach nationalen, europäischen und internationalen Normen stellen Nachweisergebnisse neben der numerischen Darstellung in Tabellenform auch grafisch als Diagramm am Stabwerk dar.
使用视图选项“相机飞行模式”，您可以在 RFEM 和 RSTAB 结构模型中飞行。 使用键盘可以控制飞行的方向和速度。 此外，还可以将在结构模型中的飞行过程保存为视频。
- 使用OpenFOAM®进行三维不可压缩风流分析
- 从 RFEM 或 RSTAB 直接导入模型，包括邻域模型和地形模型（3DS、IFC、STEP 文件）
- 独立于RFEM或RSTAB，通过STL或VTP文件进行模型设计
- 使用拖放和图像调整工具就可以轻松修改模型
- 通过"Shrink Wrap网格划分技术"自动修正模型拓扑
- 任意在环境中添加对象（建筑物，地形等）
- 建筑物高度范围内的风荷载根据规范特有的参数（风速、湍流强度）
- K-epsilon和K-ω湍流模型
- 根据选定的精度自动进行网格划分
- 采用并行计算，最佳利用多核计算机的性能
- 只需几分钟即可得出标准精度的模拟结果（1百万个单元网格）
- 只需几小时即可得出高精度模拟结果（1百万到1000万个单元网格）
- Clipper/Slicer平面上的结果图形显示（标量场和向量场）
- 流线图形显示
- 流线动画模拟（可创建视频）
- 点探测器和线探测器的定义
- 显示气压系数
- 以图形方式显示风场中的湍流属性
- 使用边界层选项对模型表面附近的区域进行网格划分
- 可以考虑粗糙的模型表面
- 选择使用二阶数值模拟 选项
- 多语言用户界面（例如德语、英语、西班牙语、法语）
- 可以在 RFEM 和 RSTAB 计算书中生成文档
