结构分析软件 RFEM 6 是模块化软件家族的基础部分。 主程序 RFEM 6 用于定义结构、材料以及平面或空间的板、墙、壳和杆件结构等的荷载作用。 同时还可以创建混合结构、实体单元和接触单元。
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可以使用面模型进行钻孔。 为此首先需要对杆件进行拆分(分段越精细,结果越准确),然后由其生成面。
然后可以轻松旋转生成的截面轮廓。 请注意,不考虑截面缩短。 附加模块 RF‑IMP 可以对有限元网格进行预变形,从而提供更准确的结果。
如果一个杆件由多个部分杆件组成,那么在定义缺陷时必须指定缺陷所参照的对象。 您有以下几种方法:
杆件
该缺陷会影响一个或多个杆件。
杆件列表
缺陷对列表中指定的整个杆件起作用。 因此预变形和倾角不是单独应用到一个杆件上,而是作为一个整体缺陷应用到杆件列表中的所有杆件上。 通过杆件列表,可以将缺陷应用于多个杆件,而无需定义连续杆件。
多杆件
缺陷作用在一组或几组杆件上。 与杆件列表一样,参数应用于一组杆件中包含的所有杆件。
使用附加模块RSIMP 和 RF-IMP可以自动生成缺陷或结构体系。
缺陷可以通过按钮“新建图形缺陷”或菜单“插入 → 加载 → 缺陷”手动输入(见图 01)。
不要将该预弯曲与强制预弯曲相混淆,在后者中根据杆件的支座条件,弯矩仅通过输入曲率来产生。 在对话框“杆件荷载”中的荷载方向可以理解为绕相应轴(y 或 z)的曲率,类似于弯矩(见图 02)。
因此,内力和变形始终作为杆件荷载考虑。不完美的杆件
另一种输入缺陷的方法是使用附加模块RF-IMP/RS-IMP 。
如果按照二阶分析方法进行计算,并且规范中考虑了缺陷,则板结构的稳定性分析可以转换为纯应力分析。
使用附加模块 RF‑STABILITY 和 RF‑IMP 可以创建缺陷(或预变形的有限元网格)。 【缺陷类型】主要取决于结构构件和【缺陷类型】。 对于作为板结构设计的杆件,可以使用 DIN EN 1993-1-1:2005 5.3 中的值。 对于平面例如可以使用 DIN EN 1993-1-5:2006 附录 C 中的数值。 对于壳体,问题要复杂得多,而且有不同的计算方法。 我建议不要添加缺陷,并根据规范 DIN EN 1993-1-6 使用 MNA/LBA 概念进行板的屈曲验算,该方法不需要设置缺陷。
例如,如果要设计钢结构梁的面模型,则可以按以下方式进行:
1. 选择一个具有较大轴力的荷载(与荷载工况中的其他内力相比);自重荷载工况或与相应自重的荷载组合是合适的。 每个荷载组合可能需要有一个缺陷,
2. 根据一阶分析计算荷载组合,并作为RF‑STABILITY的基础。
3. 使用 RF-STABILITY 计算全局失效的第一振型。
4. 在RF-IMP中以计算得出的振型为基础进行缺陷分析。 可以选择的振幅例如是梁长度的 1/30。
5. 创建一个荷载工况组合,该组合以生成的缺陷为基础,按照二阶分析(二阶效应理论)计算。
6. 使用该荷载组合可以进行结构的应力分析,包括稳定性分析。
对于钢结构面的设计,附加模块 RF-STEEL Surfaces 是理想的。
如果还想考虑局部屈曲,可以使用附加模块RF-STABILITY(屈曲形状和荷载)和RF-IMP(根据屈曲形状确定缺陷形状)。
输入缺陷时,遵循以下原则:
显示局部杆件轴系会很有帮助。 为此,请在杆件上单击鼠标右键。 在右键菜单中,您可以激活杆件轴系的显示。
在确定倾角时,还需要考虑设计方法 RF-IMP/RSIMP。 在窗口 1.2 中,您可以在 B 列中点击单元格来定义定义类型。
El.(201) 使用弹性-弹性设计方法时,只需应用 2/3 的值。
如果定义类型为DIN 18800 EP ,则计算采用 1/200,然后得到期望值。
前屈曲的值没有显示,因为屈曲形状的纵坐标尺寸可能很小,以至于设置的公差没有考虑它们。
在“详细信息”对话框中可以定义“杆件缺陷的公差”,即程序生成的缺陷的屈曲形状或变形的纵坐标尺寸。