在 RFEM 中生成预变形的有限元网格时，每个节点的位移数据会在后台保存。 这可以用于在 RFEM 中计算荷载组合。 为了便于检查生成的数据，预变形会以表格和图形的形式显示。
如果模型的节点是平移的，则在生成后节点坐标会被直接修改。 当生成等效缺陷时，该模块将创建一个包括杆件缺陷在内的荷载工况。 为了便于数据检查，在结果表中会以图形方式显示生成的缺陷。
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对于大跨度的建筑工程，板梁是一种经济的选择。 截面为工字钢的钢板梁和两块腹板分别采用深腹板和薄腹板来满足其受剪承载力和翼缘间距。 由于其高厚比 (h/tw ) 很大，所以可能需要设置横向加劲肋来加固细长腹板。
复杂结构的计算通常是对整个模型进行有限元分析。 然而，这种结构的建造是一个分多个阶段进行的过程，其中建筑物的最终状态是通过组合单独的结构部分来实现的。 为了避免整体模型计算中的错误，必须考虑施工过程的影响。 在 RFEM 6 中可以使用“施工阶段分析 (CSA)”模块。
Standardmäßig werden die ermittelten Werte für die Ordinaten der Einflusslinie als Dezimalzahl mit maximal sechs Nachkommastellen ausgegeben. Für die Einflusslinien der Schnittgrößen ist dies meist ausreichend.
Die Lastart Vorspannung war in den Dlubal-Programmen bislang immer eine Anfangsvorspannung. Es wurde die definierte Lastgröße aufgebracht und je nach Steifigkeit des umliegenden Systems blieb die Vorspannung mehr oder minder als Normalkraft im Seil übrig.
该附加模块可以评估荷载工况的预变形，以及稳定性或动力分析的模态。 基于这个初始变形，可以对结构进行预变形，或者创建一个具有等效杆件缺陷的荷载工况。
特别是对于由面实体单元(RFEM) 以及杆件组成的结构模型特别有用。 只需指定变形要缩放到的最大值。 所有有限元节点或模型节点都将根据初始变形进行缩放。
等效缺陷对于计算梁结构特别有用。 在附加窗口中您可以定义杆件和多杆件的倾斜和初弯曲。 可以自动、按照规范自动生成或手动定义。 有以下规范可供选择：
-
EN 1992:2004 -
EN 1993:2005
-
DIN 18800:1990-11 -
DIN 1045-1:2001-07
-
DIN 1052:2004-08
只适用于相关杆件的初始变形产生的缺陷。 此外，还需要考虑折减系数。 这样可以有效地设置缺陷。
- 生成RFEM中预变形的有限元网格
- 生成杆件缺陷的等效荷载，并考虑：
- 折减系数 au 和 am （欧洲规范）
- 按照屈曲曲线的预弯曲设置数值
- 节点位移产生的模型变形
- 生成下列情况的缺陷：
- 荷载工况的变形
- RF-STABILITY/RSBUCK 的屈曲曲线
- 杆件和多杆件（例如由多个杆件组成的柱子）的等效缺陷
- 可视化显示生成的缺陷曲线
这种生成类型创建的荷载工况包含缺陷， 您可以手动修改荷载工况。
在荷载组合中，该荷载工况可以与'正常'的荷载工况进行组合。
在 RFEM 中生成预变形的有限元网格时，每个节点的位移数据会在后台保存。 这可以用于在 RFEM 中计算荷载组合。 为了便于检查生成的数据，预变形会以表格和图形的形式显示。
如果模型的节点是平移的，则在生成后节点坐标会被直接修改。 当生成等效缺陷时，该模块将创建一个包括杆件缺陷在内的荷载工况。 为了便于数据检查，在结果表中会以图形方式显示生成的缺陷。
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