计算完成后，可以直接在模块窗口中或 RFEM/RSTAB 模型中以图形方式对每个施工阶段的计算结果进行评估。在这种情况下，您可以将结果导出到 RFEM/RSTAB。
该模块会创建每个施工阶段的结果工况以及包含所有施工阶段的最大值和最小值的'包络'组合。 结果工况和包络组合可以用于进一步在 RFEM/RSTAB 附加模块中的计算。
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随着有限元分析软件和计算机技术的发展，可以对更复杂的结构进行计算。 Immer häufiger findet eine FE-Berechnung am Gesamtmodell statt. In diesem Zusammenhang sollte sich aber auch bestimmter baupraktischer Probleme angenommen werden. Eine dieser Problemstellungen ist die Berücksichtigung des Bauablaufes im Modell.
对于大跨度的建筑工程，板梁是一种经济的选择。 截面为工字钢的钢板梁和两块腹板分别采用深腹板和薄腹板来满足其受剪承载力和翼缘间距。 由于其高厚比 (h/tw ) 很大，所以可能需要设置横向加劲肋来加固细长腹板。
复杂结构的计算通常是对整个模型进行有限元分析。 然而，这种结构的建造是一个分多个阶段进行的过程，其中建筑物的最终状态是通过组合单独的结构部分来实现的。 为了避免整体模型计算中的错误，必须考虑施工过程的影响。 在 RFEM 6 中可以使用“施工阶段分析 (CSA)”模块。
Standardmäßig werden die ermittelten Werte für die Ordinaten der Einflusslinie als Dezimalzahl mit maximal sechs Nachkommastellen ausgegeben. Für die Einflusslinien der Schnittgrößen ist dies meist ausreichend.
计算完成后，可以直接在模块窗口中或 RFEM/RSTAB 模型中以图形方式对每个施工阶段的计算结果进行评估。在这种情况下，您可以将结果导出到 RFEM/RSTAB。
该模块会创建每个施工阶段的结果工况以及包含所有施工阶段的最大值和最小值的'包络'组合。 结果工况和包络组合可以用于进一步在 RFEM/RSTAB 附加模块中的计算。
“永久荷载”的计算按照三阶效应理论（三阶分析）连续进行，对每个施工阶段进行计算。
在后台比较理想和变形后的结构体系之间的几何差异。 下一个施工阶段是在上一个施工阶段受压的结构体系之上建造。
在 RFEM/RSTAB 中创建完整个结构后，各个结构构件以及荷载工况和组合将被分配给相应的施工阶段。 对于每个施工阶段，您都可以修改例如杆件和支座的铰定义。
适用于模拟结构变化，例如桥梁分段灌浆或支座沉降。 在 RFEM/RSTAB 中已创建的荷载工况和荷载组合在附加模块中被分为“永久荷载”和“临时荷载”。
在定义的临时荷载上叠加永久荷载。 这样可以计算不同吊车位置的最大内力，或考虑某个施工阶段的临时装配荷载。
- 可以在 RFEM/RSTAB 中轻松定义且可视化地划分施工阶段
- 添加、移除和修改杆件、面和实体属性（例如 杆端铰、面偏心、支座自由度等）
- 施工阶段可选叠加临时荷载；例如安装荷载或安装吊车等
- 考虑非线性影响，例如拉杆、弹性地基或非线性支座的失效
- 显示各个施工阶段的数值和图形结果，或所有施工阶段的包络线（最大/最小线）
- 详细的计算书，包括每个施工阶段的所有结构和荷载数据
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