用户可以使用“底板”组件设计以及锚固锚固后的锚固节点。 Dabei werden Platten, Schweißnähte, Verankerung und Stahl-Beton-Interaktion analysiert.
纳入了欧洲规范3的以下国家的国家附录(NA)的参数:
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DIN EN 1993-1-1/NA:2016-04(德国)
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ÖNORM EN 1993-1-1/NA:2015-12(奥地利)
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SN EN 1993-1-1/NA:2016-07(瑞士)
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BDS EN 1993-1-1/NA:2015-10(保加利亚)
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BS EN 1993-1-1/NA:2016-07(英国)
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CEN EN 1993-1-1/2015-06(欧盟)
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CYS EN 1993-1-1/NA:2015-07(塞浦路斯)
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CSN EN 1993-1-1/NA:2016-06(捷克)
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DS EN 1993-1-1/NA:2015-07(丹麦)
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ELOT EN 1993-1-1/NA:2017-01(希腊)
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EVS EN 1993-1-1/NA:2015-08(爱沙尼亚)
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HRN EN 1993-1-1/NA:2016-03(克罗地亚)
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I S。 EN 1993-1-1/NA:2016-03(爱尔兰)
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ILNA EN 1993-1-1/NA:2015-06(卢森堡)
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IST EN 1993-1-1/NA:2015-11(冰岛)
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LST EN 1993-1-1/NA:2017-01(立陶宛)
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LVS EN 1993-1-1/NA:2015-10(拉脱维亚)
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MS EN 1993-1-1/NA:2010-01(马来西亚)
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MSZ EN 1993-1-1/NA:2015-11(匈牙利)
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NBN EN 1993-1-1/NA:2015-07(比利时)
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NEN EN 1993-1-1/NA:2016-12(荷兰)
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NF EN 1993-1-1/NA:2016-02(法国)
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NP EN 1993-1-1/NA:2009-03(葡萄牙)
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NS EN 1993-1-1/NA:2015-09(挪威)
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PN EN 1993-1-1/NA:2015-08(波兰)
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SFS EN 1993-1-1/NA:2015-08(芬兰)
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SIST EN 1993-1-1/NA:2016-09(斯洛文尼亚)
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SR EN 1993-1-1/NA:2016-04(罗马尼亚)
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SS EN 1993-1-1/NA:2019-05(新加坡)
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SS EN 1993-1-1/NA:2015-06(瑞典)
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STN EN 1993-1-1/NA:2015-10(斯洛伐克)
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TKP EN 1993-1-1/NA:2015-04(白俄罗斯)
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UNE EN 1993-1-1/NA:2016-02(西班牙)
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UNI EN 1993-1-1/NA:2015-08(意大利)
使用“板件切割”组件可以切割例如节点板、翅板等。 有以下几种切割方法:
- 平面: 切割将会在离参考板最近的面上进行。
- 面: 只切割板的相交部分。
- 边界盒: 被切割的部分为矩形,由边界盒的高度和宽度决定。
- 凸壳: 板件切割时使用截面的外壳。 切割时会考虑截面的圆角。
- 自动生成有限元分析模型:模块会在后台自动创建钢结构连接的有限元模型。
- 考虑所有内力:在计算和设计验算时包括了所有内力(N、Vy、Vz、My 、Mz 、M< ;sub> ;T ),并且不限于平面荷载。
- 荷载自动传递:所有的荷载组合都会自动传递到连接的有限元分析模型中。 荷载直接从 RFEM 传递,无需手动输入。
- 高效建模:该模块可以为复杂连接情况下的建模工作节省大量时间。 所创建的有限元分析模型可以保存并用于进一步的详细分析。
- 可扩展的数据库:模块是一个庞大且可扩展的数据库,其中包含预定义的钢结构连接模板。
- 适用性广泛:该模块适用于任何类型和形状的连接,几乎兼容所有轧制、焊接、组合和薄壁截面。
只需点击几下鼠标,就可以在钢结构连接节点中插入盖板。 对于输入,您可以使用常用的定义类型'偏移'或'尺寸和位置'。 通过指定参考杆件和切割平面,可以省略杆件截面组件。
例如,柱端盖板建模。
使用模态相关系数(MRF)可以判断构件是否发生了屈曲。 其计算是基于每个构件的相对弹性变形能。
通过模态相关系数可以区分局部和整体屈曲模态。 如果结构中多个构件的模态相关系数的值很大,比如大于 20%,则很可能会发生整体失稳或局部失稳。 如果某一屈曲模态的所有模态相关系数的总和约为 100%,则可能出现局部失稳现象(例如单个构件屈曲)。
此外,模态相关系数还可以用于,例如在稳定性分析中来确定杆件的临界荷载和等效屈曲长度。 如果构件的 MRF 值较小(例如<20%),则不考虑失稳。
MRF 值显示在有效长度和临界荷载(按振型)结果表中,该表可通过“稳定性分析” -- “结果(按杆件)” -- “有效长度和临界荷载(按振型)”获得。
Mit der Komponente "Rippe" können Sie sehr schnell eine beliebige Anzahl an Längsrippen an einem Stabblech definieren. Durch die Vorgabe eines Referenzobjektes lassen sich daran automatisch Schweißnähte vorgeben.
Die Komponente "Rippe" lässt sich auch an kreisförmigen Hohlprofilen anordnen. Dafür wird zusätzlich die Vorgabe der Winkel zwischen den Rippen benötigt.
- 计算由杆件、壳和实体单元组成的模型
- 非线性稳定性分析
- 选择考虑初始预应力引起的轴力
- 四种方程求解器高效的计算不同的模型
- 在 RFEM/RSTAB 中考虑刚度调整
- 按照用户定义的荷载增量系数(Shift-Methode)计算稳定性图形
- 选择计算非稳定模型的振型(用于找出不稳定的原因)
- 显示稳定性图形
- 缺陷的确定基础
找形分析给出的结构模型为“预应力荷载工况”, 该荷载工况显示从初始输入位置到变形结果中找正的几何形状的位移。 在力或基于应力的结果(杆件和面的内力、实体应力、气压等)中,它会保持现有状态。 对于形状几何分析,程序提供了一个二维等高线图,输出的绝对高度和一个倾角图,用于显示边坡情况。
现在将对整个模型进行进一步的计算和结构分析。 为此,程序将具有逐单元应变的找形分析几何尺寸传递到普遍适用的初始状态中。 现在可以在荷载工况和荷载组合中使用它。
- 在 RFEM 模型中选择节点,自动识别和分配节点处连接的杆件
- 通过大量的预定义组件,用户可以轻松输入典型的连接情况(例如端板、垫板、鳍板)
- 利用普遍适用的基本组件(板件、焊缝、辅助平面)可以解决复杂的连接情况
- 用户无需手动编辑有限元模型,通过配置的设置即可影响基本的计算设置
- 即使随后重新编辑杆件,连接的几何尺寸也可根据组件彼此之间的相对关系自动进行调整
- 在输入数据的同时程序会进行真实性检查,以便快速检测出例如缺少的输入数据或相抵触的情况。
- 连接节点的显示与输入同步
如果程序中存在荷载工况或荷载组合,则程序会激活稳定性计算, 对于初始预应力,您可以定义另一个荷载工况。
那么用户需要指定是进行线性还是非线性分析。 根据不同的应用情况,可以选择一种直接的计算方法,例如 Lanczos 方法或 ICG 迭代法。 不集成在面上的杆件通常显示为带有两个有限元节点的杆件单元。 这样的单元不能计算单个杆件的局部屈曲。 这就是'这就是为什么您可以选择自动划分杆件的原因。
在杆件编辑器组件中,除了选择单个板之外,用户还可以选择整根杆件作为修改对象。 因此可以在多个杆件板上同时应用'切口'和'起坡'操作。
一旦激活“基本数据”中的找形模块,与杆件、面和实体产生的找形荷载共同作用时,类荷载目录 该工况为预应力荷载工况。 “找形分析”由此扩展为针对整个模型进行找形分析,包括其中定义的所有杆件、面和实体单元。 可以通过使用找形荷载特殊定义和常规荷载定义来对整个模型中的相关杆件和膜单元进行找形。 该找形荷载描述的是找形分析后构件的预期状态。 常规荷载描述了整个结构体系的外部荷载。
与附加模块 RF-FORM-FINDING (RFEM 5) 相比,在 RFEM 6 中\}添加了以下新功能:
- 在一个荷载工况中指定所有找形荷载边界条件
- 将找形结果存储为初始状态,用于进一步的模型分析
- 通过组合向导将找形分析得出的初始状态自动分配给一个设计状况的所有荷载情况
- 杆件的额外找形几何边界条件(无应力长度、最大竖向垂度、低点竖向垂度)
- 杆件的附加找形荷载边界条件(杆件中的最大力、杆件中的最小力、拉力水平分量、i 端拉力、j 端拉力、i 端最小拉力、j 端最小拉力)
- 材料库中包括材料类型“织物”和“薄膜”
- 在一个模型中平行进行结构找形分析
- 与施工阶段分析 (CSA) 模块结合连续建立找形状态的模拟
首先程序显示临界荷载系数。 然后用户可以对稳定性进行评估。 对于包含杆件的模型,在表格中会显示杆件的有效长度和临界荷载。
用户可以使用其他结果窗口按节点、杆件和面检查振型。 用户可以通过特征值的图形来评估屈曲行为, 以便轻松找到解决方案。
您是从事有关钢结构节点设计方面工作的吗? RFEM 6 的钢结构节点模块使用有限元模型对钢结构节点进行分析。 建模完全在后台自动进行, 该过程可以通过简单易用的组件输入进行控制。 可以根据规范 EN 1993-1-8(包括国家附录),使用有限元模型计算得出的载荷进行组件设计。