Quando se trata de calcular estruturas regulares, a entrada de dados geralmente não é complicada, mas sim demorada. Nesse caso, a entrada automática de dados permite poupar tempo valioso. A tarefa descrita no presente artigo trata de considerar os andares de uma casa como fases individuais de construção. A introdução deveria ser realizada utilizando um programa em C# para que o utilizador não tenha de introduzir manualmente os elementos dos pisos individuais.
Este artigo traça um paralelo entre a geração de uma malha de EF para objetos separados utilizando a opção "Malha de EF independente preferida" e a geração da malha sem utilizar a mencionada opção.
Utilizando o módulo Dimensionamento de aço, é possível o dimensionamento de aço segundo a norma AISC 360-22. O seguinte artigo irá comparar a saída de resultados ao calcular a encurvadura por flexão-torção de acordo com o Capítulo F com a análise de valores próprios.
Na engenharia estrutural, prever os efeitos dos fluxos de vento turbulentos nas estruturas é crucial para a segurança e o desempenho. A modelação de turbulências na dinâmica dos fluidos computacional (CFD) ajuda a simular estas interacções. Os engenheiros devem escolher um modelo de turbulência prático que equilibre eficiência, precisão e aplicabilidade. Common models include Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS), Unsteady Reynolds-Averaged Navier-Stokes (URANS), and Delayed Detached Eddy Simulation (DDES). O RANS é sólido e económico para fluxos estacionários, o URANS captura fenómenos dependentes do tempo para instabilidade moderada e o DDES, uma híbrida do RANS e do Large Edy Simulation (LES), resolve estruturas turbulentas complexas. Understanding each model's strengths and limitations helps engineers select the best approach for their applications.
A avaliação do deslocamento do piso num edifício é crucial para garantir um desempenho estrutural aceitável através da limitação da quantidade de deslocamento. Um deslocamento excessivo pode induzir instabilidade do sistema e causar danos em componentes não estruturais, tais como divisórias. Este artigo descreve o procedimento para estabelecer o desvio entre pisos de acordo com a ASCE 7-22 e o módulo Modelo do edifício no RFEM 6.
No planeamento estrutural, a compreensão da rigidez das ligações de aço é crucial. Geralmente, as ligações são tratadas como estritamente articuladas ou rígidas, mas isto pode levar a verificações de dimensionamento que não são as mais económicas ou mesmo a que sejam perigosas. Descubra como é que o módulo do RFEM de Ligações de aço da Dlubal Software ajudam a verificar a rigidez de ligações e a resistência ao momento, garantindo verificações mais seguras e económicas.
A encurvadura por flexão-torção (BLT) é um fenómeno que ocorre quando uma viga ou barra estrutural é sujeita a flexão e o banzo comprimido não está suficientemente apoiado lateralmente. Isto leva a uma combinação de deslocamento lateral e torção. Esta é uma consideração crítica no dimensionamento de elementos estruturais, especialmente em vigas e vigas esbeltas.
A troca de dados entre o RFEM 6 e o Allplan pode ser efetuada utilizando diferentes formatos de ficheiro. Este artigo apresenta a troca de dados da armadura de superfície determinada utilizando a interface ASF. Isto permite-lhe apresentar os valores da armadura do RFEM como curvas de nível ou imagens coloridas da armadura no Allplan.
Quando estão disponíveis pressões de superfície induzidas pelo vento num edifício, estas podem ser aplicadas num modelo estrutural no RFEM 6, processado pelo RWIND 2 e utilizado como cargas de vento para a análise estática no RFEM 6.
O RWIND 2 e o RFEM 6 podem agora ser utilizados para calcular cargas de vento a partir das pressões do vento medidas experimentalmente em superfícies. Basicamente, estão disponíveis dois métodos de interpolação para distribuir as pressões medidas em pontos isolados ao longo das superfícies. A distribuição de pressão desejada pode ser alcançada utilizando o método e a configuração de parâmetros apropriados.
Para avaliar se também é necessário considerar a análise de segunda ordem numa análise dinâmica, o coeficiente de sensibilidade do deslocamento entre pisos θ é fornecido na EN 1998-1, secções 2.2.2 e 4.4.2.2. Este pode ser calculado e analisado com o RFEM 6 e o RSTAB 9.
O dimensionamento de pórticos de acordo com a AISC 341-16 já é possível no módulo Dimensionamento de aço do RFEM 6. O resultado do dimensionamento sísmico é categorizado em duas secções: requisitos das barras e requisitos das ligações. Este artigo cobre a resistência necessária da ligação. É apresentado um exemplo de comparação dos resultados do RFEM e do manual de dimensionamento sísmico da AISC.
Utilizando um exemplo de uma laje de betão com fibra de aço, este artigo descreve como utilizar os diferentes métodos de integração e um número diferente de pontos de integração afectam os resultado do cálculo.
Os cálculos CFD são em geral muito complexos. Um cálculo preciso do fluxo de vento em torno de estruturas complicadas requer muito tempo e custos computacionais. Em muitas aplicações de engenharia civil, não é necessária uma alta precisão e o nosso programa CFD RWIND 2 permite, em tais casos, simplificar o modelo de uma estrutura e reduzir significativamente os custos. Neste artigo, são respondidas algumas perguntas sobre a simplificação.
O módulo Análise geotécnica fornece ao RFEM modelos de materiais de solo adicionais específicos que podem representar adequadamente o comportamento complexo de materiais de solo. Este artigo técnico tem como objetivo servir como introdução e mostrar como é que a rigidez dependente da tensão dos modelos de materiais do solo pode ser determinada.
Neste artigo, a ligação com sobreposição de uma madre ZL numa cobertura de uma água foi modelada, dimensionada com o módulo Ligações de aço e comparada com uma tabela de capacidade de carga do fabricante.
Os acontecimentos dos últimos anos trazem-nos à memória o quanto são importantes as estruturas resistentes a sismos nas zonas de risco. Enquanto engenheiro, tem de avaliar constantemente a rentabilidade, as possibilidades financeiras e a segurança estrutural ao dimensionar estruturas. Se o colapso for inevitável, avalie como isso afetará a estrutura. Este artigo tem como objetivo fornecer uma opção sobre como realizar essa avaliação.
O nosso Serviço web oferece ao utilizador a possibilidade de comunicar com o RFEM 6 e o RSTAB 9 utilizando diversas linguagens de programação. As funções de alto nível (HLF) da Dlubal permitem expandir e simplificar a funcionalidade do Serviço web. Em linha com o RFEM 6 e o RSTAB 9, a utilização do nosso serviço web torna o trabalho do engenheiro mais fácil e rápido. Veja por si mesmo! Este tutorial mostra como utilizar a #library C com um exemplo simples.
Se, por exemplo, pretende utilizar um modelo de superfície puro para determinar os esforços internos e os momentos, mas o dimensionamento de um componente ainda ocorre no modelo de barra, isso pode ser implementado com a ajuda da barra resultante.
Em muitas estruturas de pórticos e treliças, a utilização de uma barra simples já não é suficiente. O utilizador tem de considerar as freagilidades da secção ou as aberturas nas vigas sólidas. Para tais aplicações, dispõe do tipo de barra "Modelo de superfície". Isto pode ser integrado no modelo como qualquer outra barra e oferece todas as opções de um modelo de superfície. O seguinte artigo técnico mostra a aplicação de uma barra num sistema estrutural existente e descreve a integração de aberturas de barra.
De forma a poder avaliar a influência dos fenómenos de estabilidade locais de componentes esbeltos, o RFEM 6 e o RSTAB 9 oferecem a possibilidade de realizar uma verificação linear da carga crítica ao nível da secção. O artigo seguinte é sobre os conceitos básicos do cálculo e da interpretação de resultados.
Quando uma laje de betão se encontra assente sobre o banzo superior, esta funciona como um apoio lateral (estrutura mista), evitando problemas de estabilidade de encurvadura por flexão-torção. Se houver uma distribuição negativa do momento fletor, o banzo inferior é sujeito a compressão e o banzo superior sujeito a tração. Se o apoio lateral não é suficiente devido à rigidez da alma, neste caso o ângulo entre o banzo inferior e a linha de interseção da alma é variável, pelo que existe a possibilidade de encurvadura por distorção do banzo inferior.
Os modelos de grande escala são modelos que contêm várias escalas dimensionais e, portanto, são exigentes em termos de poder computacional. Neste artigo, mostramos como é que pode simplificar e otimizar o cálculo de tais modelos de acordo com os resultados desejados.