Estação de metro em Nápoles, Itália

Estrutura da cobertura (© DPA Architecture)

Estrutura de apoio em aço (© DPA Architecture)

Análise de tensões do modelo (© Bollinger+Grohmann)
Projeto de cliente da Dlubal
Planeamento estrutural |
Gabinete de engenharia Engenheiros Bollinger+Grohmann, França www.bollinger-grohmann.com |
Arquiteto |
DPA Architecture Paris, França www.perraultarchitecture.com |
Dono da obra |
Cidade de Nápoles, Itália www.comune.napoli.it |
A praça da estação de comboios na Piazza Garibaldi tem seis hectares de área e inclui parques, jardins e fontes. Entre os anos 2005 e 2013 foi reconstruída juntamente com a estação de metro, que tem o mesmo nome.
A Piazza Garibaldi está ligada à estação central de comboios de Nápoles (Itália) assim como à central de autocarros, ao elétrico e à linha 2 do metro. Mais de 50 milhões de passageiros passam pela estação de comboios anualmente.
Construção
Foi construída uma pérgula grande (300 x 20 m) a partir de oito vigas de metal, que estão cobertas por diferentes chapas de metal e painéis de vidro.
Foram ainda introduzidos três diferentes módulos de montagem com 50 x 28 m, para dar uma aparência aleatória à construção.
Análise estrutural
Devido a Nápoles estar localizado numa zona sísmica, foi efetuado um cálculo cuidadoso e independente para cada estrutura.
Contacto
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