Если в начале и на конце конического стержня имеются разные типы сечений с различным количеством точек напряжения, то программа RFEM/RSTAB создаст первую половину стержня с одним сечением, а вторую половину с другим сечением.
Далее нужно также обеспечить, чтобы точки напряжения с одинаковыми номерами всегда находились напротив себя.
Как правило, сечения, определенные в РАЗДЕЛЕ 1, нельзя использовать для создания конусов.
На изображении 01 показан результат спаривания сечений с другим количеством точек напряжения.
Это также применимо, если стержень сужается в начале стержня. Точки напряжения используемых сечений должны соответствовать друг другу по всей длине стержня.
На изображении 02 конус в начале стержня введен правильно.
При попытке создать переход поперечного сечения к остальной части стержня с помощью другого конуса это приводит к неправильному определению стержня.
На изображении 03 показан вариант определения сечения. Однако в этом случае соединенное сечение конуса идет до конца всего элемента.
Если абсолютно необходимо, чтобы остальная часть стержня имела сечение, отличное от сечения конуса в начале стержня, необходимо разделить стержень. Таким образом, вы можете отобразить конусность (с учетом расположения точек напряжения) как стержень с «линейным» распределением сечений и выбрать любое другое сечение для остальной части стержня. Это показано на изображении 04.
Примечание
Самый простой способ смоделировать конусность - использовать сварные сечения или параметризованные сечения. Вы так можете, например, скопировать сечение с меньшей высотой, а затем настроить высоту и/или ширину требуемую для второго сечения.