Железобетонная шахта лифта на станции Монлюсон, Франция

Спроектировано с применением Dlubal Software

  • Проект заказчика

Проект заказчика

Этот проект предусматривает строительство шахты лифта для замены существующей лестницы и обеспечения доступа в подземный переход. Шахта была изготовлена из компонентов поверхности, состоящих из железобетона, что обеспечивает её устойчивость и долговечность и в то же время ограничивает образование трещин.

Проектирование конструкций E.T.L Structures

Параметры модели

Модель

Проектирование шахты выполнила компания E.T.L Structures, французский клиент Dlubal, специализирующаяся на комплексных строительных проектах в области промышленного и гражданского строительства.

Моделирование шахты

Шахта была полностью смоделирована из соответствующего материала с указанием необходимой толщины. Базовым конструктивным элементом в этой модели является вертикальная опора поверхности на уровне плиты перекрытия, обеспечивающая устойчивое основание шахты. Конструкция горизонтально поддерживается линейными опорами вдоль оси Y, определяя активное соединение с существующим подземным переходом. Такой расчет гарантирует, что шахта останется устойчивоё даже при высоких нагрузках.

Приложение нагрузки

Конструкция была рассчитана так, чтобы выдерживать различные нагрузки. Во избежание осадки фундамента или деформации шахты, было учтено давление окружающего грунта. Кроме того, наличие грунтовых вод создает дополнительное давление, что также было учтено в расчете во избежание проблем с герметичностью. При расчёте передачи нагрузки на конструкцию также были учтены соответствующим образом динамические и статические нагрузки от платформы и железной дороги. Наконец, для обеспечения общей безопасности шахты, были оценены также силы, передаваемые конструкцией лифта, вызванные повседневной эксплуатацией, погодными условиями, такими как снег и ветер, или чрезвычайными событиями.

Основная причина использования RFEM 6 для моделирования и расчета всей конструкции шахты - это надежность результатов. Аддон Расчёт железобетонных конструкций использовался для точного расчёта железобетонных поверхностей.

Расположение проекта

Железнодорожная станция
Avenue Marx Dormoy
03100 Монлюсон
Франция

Ключевые слова

RFEM 6 EC2 Бетонные конструкции Шахта лифта

Добавить комментарий...

Добавить комментарий...

  • Просмотры 1238x
  • Обновления 12. октября 2023

Контакты

Связаться с Dlubal

У вас есть дополнительные вопросы или вам нужен совет? Свяжитесь с нами по телефону, электронной почте, в чате или на форуме, или выполните поиск по странице часто задаваемых вопросов, доступной круглосуточно и без выходных.

+49 9673 9203 0

[email protected]

Rfem 6 | Студенты | Основы расчёта стержней

Онлайн-обучение 10. апреля 2024 16:00 - 19:00 CEST

RSECTION 1 | Студенты | Основы сопротивления материалов

Онлайн-обучение 17. апреля 2024 16:00 - 17:00 CEST

Rfem 6 | Студенты | Ознакомление с МКЭ

Онлайн-обучение 24. апреля 2024 16:00 - 19:00 CEST

Rfem 6 | Студенты | Основы расчёта деревянных конструкций

Онлайн-обучение 30. апреля 2024 16:00 - 17:00 CEST