车站的拱形屋盖结构由钢结构杆件和膜结构组成。 包围在钢结构外侧的 PVC-PES 膜结构屋顶具有防雨,防雪的功能。
整个公交车站的钢结构建筑预算总计 400 万欧元,整体建筑的重点是保证了各类旅客的无障碍通行。
Dlubal 软件用户 zapf & co. 位于 Strausberg 的这家公司主要负责结构设计,钢结构详图设计以及膜结构的施工安装等。 钢结构和膜结构的计算用到了 RSTAB 软件。
位于德国萨勒河畔哈勒(Halle an der Saale)的公交车站的建筑亮点是其屋盖钢结构设计。 由于在屋盖钢结构的边缘位置集成设置了电光源设备,特别是在夜间成为非常引人注目的建筑景观。
车站的拱形屋盖结构由钢结构杆件和膜结构组成。 包围在钢结构外侧的 PVC-PES 膜结构屋顶具有防雨,防雪的功能。
整个公交车站的钢结构建筑预算总计 400 万欧元,整体建筑的重点是保证了各类旅客的无障碍通行。
Dlubal 软件用户 zapf & co. 位于 Strausberg 的这家公司主要负责结构设计,钢结构详图设计以及膜结构的施工安装等。 钢结构和膜结构的计算用到了 RSTAB 软件。
项目说明
模型数据
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导入对话框"考虑受力分析"显示的有限元应力分析法 (FSM) als 3D-Grafiken lassen的考虑。
抗震验算的结果分为两部分: 杆件要求和连接要求。
在“抗震要求”中规定了抗弯和抗剪强度。 它们在'弯矩框架连接(按杆件)'选项卡中列出。 对于有支撑的框架,在“支撑连接”选项卡中列出了连接所需的抗拉强度和连接抗压强度。
用户可以在表格中查看计算过程。 在设计验算详细信息中可以清楚地显示公式和规范引用。