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2022-05-20

木结构桥梁。 中国传统桥与莱昂纳多桥的比较分析

近几十年来,根据可持续建筑的当前趋势,互惠结构发现了一种新的用途,它可以与临时和可回收的工程相关联。 本次工作的目的在于分析可拆卸木结构桥梁的承载能力。

作者
Dr. Ing. José Ramón Aira, Dr. Arq. Miguel Carlos Cabo-Fernández, Dr. Arq. Federico Luis del Blanco-García, Arq. Laura Gonzalo-Calderón
学校
ETS of architecture, Polytechnic University of Madrid

建立了一个数值模型,对中国传统桥梁和莱昂纳多的可拆卸桥的结构反应进行了比较。 该模型通过测量一座真实的商店桥梁的变形进行了验证。 除了力学行为外,还研究了荷载传递机制、摩擦的影响、侧向稳定性和稳健性。 中国桥的基本工作原理是受压,更接近于索道拱门的行为,并且在支座上传递的水平荷载是莱昂纳多桥的三倍,莱昂纳多桥的基本工作是弯曲,并且具有更高的折减程度和变形。 .

对真实模型的工作是在马德里理工大学的 Escuela Técnica Superior de Arquitectura 的 Armar 实验木工车间进行。 本文作者对参与该项目建设的学生们以及 Dlubal Software GmbH 公司为本次研究提供的软件表示感谢。


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